Production Maintenance n°47

Editorial
Les premiers signes
d’une embellie ?
On ne va pas se le cacher, l’industrie française va mal. Les investissements sont au point mort,
les problèmes de recrutement – en production comme en maintenance – sont toujours autant
d’actualité ; et le manque de main d’œuvre dans l’industrie risque de porter un coup aux rares
signes de croissance, alors en berne et qui ne doit sa survie autour du point zéro qu’à quelques
têtes de classe, au premier rang desquelles figure l’aéronautique.
Ce climat morose, on le ressent dans les médias – toujours très alarmistes sur le sujet – mais
aussi dans les chiffres. Et ceux de la maintenance industrielle, que nos lecteurs découvriront en
exclusivité dans les pages de ce numéro spécial consacré au salon Maintenance Expo, dévoilent
que l’année écoulée n’aura fait que confirmer la dégradation entreprise en 2013. De plus, les
doutes pèsent sur l’Allemagne, naguère considérée comme le « bon élève » de l’Europe, et dont
les plus pessimistes d’entre nous voient l’usine du Vieux Continent entrer sous peu en phase de
récession.
Mais nous n’en sommes pas encore là. L’industrie française demeure encore forte et dynamique,
en témoigne cette nouvelle – timide mais non moins significative – venant embellir l’avenir manufacturier
de notre pays : le solde (toujours négatif) entre les créations et les fermetures d’usines
tend à s’amenuiser. Comme l’ont dévoilé nos confrères des Échos du 20 octobre dernier, 119
usines ont vu le jour depuis le début de l’année contre 90 en 2013. Et bonne nouvelle : les secteurs
ne concernent pas tous l’aéronautique puisque l’agroalimentaire, le domaine des déchets et
du travail des métaux ont fait l’objet de nombreux investissements, tout comme PSA qui, malgré
ses baisses d’effectifs à Poissy, continue de renforcer sa production sur ses autres sites français.
Un signe d’embellie ? Peut-être… Ce qui est sûr, c’est que ces investissements en production
profiteront tout autant à la maintenance.
Olivier Guillon
PRODUCTION MAINTENANCE OCTOBRE 2014 PAGE 1