AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2024
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FOCUS : PROPULSIONS ALTERNATIVES<br />
Forum d’étude suisse de la technique d’entraînement mobile (SSM) et SAE-Switzerland<br />
Chargé correctement en<br />
direction de l’avenir<br />
La technologie de recharge de l’avenir et tout ce qu’il faut pour cela ont été expliqués de manière éclairante lors<br />
de la conférence du Forum d’étude suisse de la technique d’entraînement mobile (SSM) et de SAE-Switzerland<br />
2023. Une chose est sûre : les véhicules électriques seuls ne suffisent pas, loin de là. Jürg A. Stettler<br />
Nous ne devrions pas viser une réduction<br />
à zéro du CO 2 par la loi, mais plutôt<br />
une réduction physique à zéro », explique<br />
d’emblée Christian Bach, président du SSM<br />
et chef de la division Systèmes de propulsion<br />
des véhicules à l’Empa, aux quelque 110 participants<br />
à la conférence, pour clarifier le véritable<br />
objectif climatique. Il ne veut même<br />
pas juger les autocollants climatiques et leurs<br />
actions de protestation, mais les personnes<br />
qui s’inquiètent du climat sont aujourd’hui<br />
submergées d’informations et d’opinions, ce<br />
qui ne mène à rien : « Nous avons besoin de<br />
personnes qui comprennent encore la technique<br />
et savent ce qui est possible et ce qui<br />
ne l’est pas ! » Car les politiques et surtout les<br />
avocats qui mettent en garde contre l’ingestion<br />
de piles dans les modes d’emploi afin de<br />
couvrir un fabricant ne fournissent pas de solutions<br />
probantes à cet égard.<br />
Christian Bach Président du SSM et chef de la<br />
division Systèmes de propulsion des véhicules à<br />
l’Empa. Photos : médias de l’UPSA<br />
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<strong>Janvier</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>