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AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2024

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FOCUS : MARKETING<br />

Les raisons du succès des ventes de la marque Dacia<br />

Design particulièrement<br />

économique<br />

Marc Suss, directeur technique de Dacia dans le monde, a expliqué comment les concessionnaires, et pas<br />

seulement les clients finaux, profitent d’une focalisation sur les coûts dès le design des véhicules et ce qui se<br />

cache derrière le secret du succès de la marque Dacia. Jürg A. Stettler<br />

Avec plus de huit millions de clients dans<br />

44 pays d’Europe et du bassin méditerranéen,<br />

la filiale de Renault Dacia s’est établie<br />

depuis longtemps comme une marque automobile<br />

et s’est fait un nom. Pourtant, elle n’a<br />

été créée qu’en 1966 pour fournir au peuple<br />

roumain, à l’époque derrière le rideau de fer,<br />

des véhicules fiables et bon marché. Beaucoup<br />

de choses ont changé depuis, mais les deux<br />

attributs bon marché et fiable sont restés et<br />

font partie de la recette du succès de la marque<br />

automobile, qui a été reprise par Renault en<br />

1999. Et depuis que la première Dacia Logan<br />

est arrivée en Suisse en 2005, les ventes ont<br />

également fortement augmenté dans notre<br />

pays. Avec la Sandero, le Duster, le Jogger et<br />

la voiture électrique Spring, le portefeuille de<br />

produits a été continuellement élargi. Et depuis<br />

2022, le nouvel emblème chic Dacia Link<br />

orne la calandre des modèles.<br />

Les modèles Dacia suisses sont<br />

généralement très bien équipés<br />

« Environ 50 % de nos acheteurs provenaient<br />

du marché de l’occasion et pouvaient s’offrir<br />

une voiture neuve chez Dacia », explique Claudia<br />

Meyer, Managing Director Renault Suisse.<br />

« C’est volontairement que nous ne chargeons<br />

pas forcément nos modèles de dizaines de<br />

fonctionnalités informatiques et multimédias,<br />

afin de maintenir des prix attractifs »,<br />

et ce bien que les véhicules soient clairement<br />

mieux équipés et motorisés en Suisse que sur<br />

d’autres marchés. Ainsi, 80 % des modèles Dacia<br />

en Suisse disposent de l’équipement haut<br />

de gamme, 66 % des Duster sont équipés de<br />

la transmission intégrale et 73 % des Suisses<br />

s’offrent la version hybride rechargeable sur<br />

le Jogger cinq ou sept places.<br />

Fiable, robuste, cool et toujours bon marché,<br />

voilà ce qui rend Dacia attrayante en novembre<br />

2023, le 100 000 e véhicule a été vendu<br />

en Suisse. « Sans les marques premium et sans<br />

les ventes aux flottes, nous occupons même actuellement<br />

la quatrième place des statistiques<br />

de vente en Suisse, derrière VW, Skoda et<br />

Toyota, avec 4,43 % de parts de marché ». Mais<br />

que se cache-t-il derrière ce succès, dont profitent<br />

également en Suisse quelque 120 partenaires<br />

Dacia, dont le Garage Dubach AG d’Oensingen<br />

SO, membre de l’UPSA ? « Nous avons<br />

entre-temps de nombreux clients réguliers et<br />

même de véritables fans de Dacia, qui passent<br />

à ce modèle dès qu’un nouveau modèle arrive »,<br />

explique Claudia Dubach, représentante des<br />

concessionnaires Dacia, « mais au début, nous<br />

avions des clients qui demandaient si les roues<br />

étaient également comprises dans le prix ».<br />

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<strong>Janvier</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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