AUTOINSIDE Édition 1 – Janvier 2024
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FOCUS : MARKETING<br />
Les raisons du succès des ventes de la marque Dacia<br />
Design particulièrement<br />
économique<br />
Marc Suss, directeur technique de Dacia dans le monde, a expliqué comment les concessionnaires, et pas<br />
seulement les clients finaux, profitent d’une focalisation sur les coûts dès le design des véhicules et ce qui se<br />
cache derrière le secret du succès de la marque Dacia. Jürg A. Stettler<br />
Avec plus de huit millions de clients dans<br />
44 pays d’Europe et du bassin méditerranéen,<br />
la filiale de Renault Dacia s’est établie<br />
depuis longtemps comme une marque automobile<br />
et s’est fait un nom. Pourtant, elle n’a<br />
été créée qu’en 1966 pour fournir au peuple<br />
roumain, à l’époque derrière le rideau de fer,<br />
des véhicules fiables et bon marché. Beaucoup<br />
de choses ont changé depuis, mais les deux<br />
attributs bon marché et fiable sont restés et<br />
font partie de la recette du succès de la marque<br />
automobile, qui a été reprise par Renault en<br />
1999. Et depuis que la première Dacia Logan<br />
est arrivée en Suisse en 2005, les ventes ont<br />
également fortement augmenté dans notre<br />
pays. Avec la Sandero, le Duster, le Jogger et<br />
la voiture électrique Spring, le portefeuille de<br />
produits a été continuellement élargi. Et depuis<br />
2022, le nouvel emblème chic Dacia Link<br />
orne la calandre des modèles.<br />
Les modèles Dacia suisses sont<br />
généralement très bien équipés<br />
« Environ 50 % de nos acheteurs provenaient<br />
du marché de l’occasion et pouvaient s’offrir<br />
une voiture neuve chez Dacia », explique Claudia<br />
Meyer, Managing Director Renault Suisse.<br />
« C’est volontairement que nous ne chargeons<br />
pas forcément nos modèles de dizaines de<br />
fonctionnalités informatiques et multimédias,<br />
afin de maintenir des prix attractifs »,<br />
et ce bien que les véhicules soient clairement<br />
mieux équipés et motorisés en Suisse que sur<br />
d’autres marchés. Ainsi, 80 % des modèles Dacia<br />
en Suisse disposent de l’équipement haut<br />
de gamme, 66 % des Duster sont équipés de<br />
la transmission intégrale et 73 % des Suisses<br />
s’offrent la version hybride rechargeable sur<br />
le Jogger cinq ou sept places.<br />
Fiable, robuste, cool et toujours bon marché,<br />
voilà ce qui rend Dacia attrayante en novembre<br />
2023, le 100 000 e véhicule a été vendu<br />
en Suisse. « Sans les marques premium et sans<br />
les ventes aux flottes, nous occupons même actuellement<br />
la quatrième place des statistiques<br />
de vente en Suisse, derrière VW, Skoda et<br />
Toyota, avec 4,43 % de parts de marché ». Mais<br />
que se cache-t-il derrière ce succès, dont profitent<br />
également en Suisse quelque 120 partenaires<br />
Dacia, dont le Garage Dubach AG d’Oensingen<br />
SO, membre de l’UPSA ? « Nous avons<br />
entre-temps de nombreux clients réguliers et<br />
même de véritables fans de Dacia, qui passent<br />
à ce modèle dès qu’un nouveau modèle arrive »,<br />
explique Claudia Dubach, représentante des<br />
concessionnaires Dacia, « mais au début, nous<br />
avions des clients qui demandaient si les roues<br />
étaient également comprises dans le prix ».<br />
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<strong>Janvier</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>