28.11.2014 Views

garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8-50<br />

DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS<br />

ZON PERANCANGAN PJU1, PJU2, SS & PJS, PETALING JAYA 2020<br />

8E - GARIS PANDUAN LALULINTAS DAN PENGANGKUTAN AWAM<br />

Lampiran 8E – 1 : GARIS PANDUAN JALAN<br />

A -<br />

Jalan-Jalan Di Kawasan Pusat Perdagangan<br />

Jalan-jalan di Kawasan i. Sistem jalanraya dan lalu lintas di kawasan pusat<br />

Pusat Perdagangan<br />

perdagangan seharusnya mempunyai sistem lalu lintas<br />

yang sempurna.<br />

ii.<br />

Saiz dan kelebaran jalan di sepanjang kawasan perniagaan<br />

hendaklah mampu menampung kesibukan kenderaan pada<br />

masa puncak. Adalah lebih baik memisahkan jalan yang<br />

digunakan oleh kenderaan perkhidmatan seperti lori dan<br />

kenderaan lain bagi tujuan mengangkut barang dengan<br />

kenderaan pembeli.<br />

Kelebaran jalan<br />

Melibatkan 3 jenis hierarki jalan iaitu:-<br />

i. Jalan Tempatan<br />

• Jalan tempatan merupakan jalan utama dalam pusat<br />

bandar. Lebar Jalan Tempatan adalah 20.1 meter (66’).<br />

Manakala kelebaran hak laluan pejalan kaki adalah<br />

1.5 meter (5’).<br />

ii.<br />

Jalan Susur<br />

• Jalan-jalan tempatan yang kecil ini adalah untuk jalanjalan<br />

perkhidmatan. Kelebaran hak laluan jalan adalah<br />

12 meter (40’).<br />

iii. Jalan Belakang<br />

• Kelebaran rizab jalan ini ialah 6 meter (20’).<br />

iv.<br />

Jalan Tepi<br />

• Kelebaran rizab jalan ini ialah 6 meter (20’).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!