garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

3-6
DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS
ZON PERANCANGAN PJU1, PJU2, SS & PJS, PETALING JAYA 2020
tinggi terutamanya bagi pusat perdagangan primer di mana akan meningkatkan lagi
peranan Petaling Jaya sebagai pusat perdagangan.
Bagi lain-lain pusat perdagangan iaitu Zon Pusat Perdagangan dan Pusat Kejiranan (PK)
telah diberikan intensiti pembangunan yang lebih rendah bergantung kepada tadahan
kawasan perkhidmatan di samping bentuk fizikal sesebuah kawasan.
(b)
Nisbah Plot bagi Zon Gunatanah Industri
Pelan ini juga menggalakkan pembangunan kawasan perindustrian yang lebih terancang,
bersih, moden dan menyokong kepada keperluan ekonomi Bandar Petaling Jaya. Maka,
nisbah plot ditentukan untuk menyokong dan mengawal aktiviti-aktiviti ini.
(c)
Nisbah Plot bagi Zon Perancangan Transit (TOD)
Kawasan ‘Plinth’
Pelan ini menggalakkan pembangunan yang berasaskan transit yang boleh mempunyai
permintaan yang secukupnya bagi menyokong sistem pengangkutan awam. Nisbah plot
yang tinggi diberikan sebagai insentif bagi plot tanah yang berhampiran dengan stesen
transit.
• Apakah Nisbah Plot untuk tanah saya
• Pengiraan Nisbah Plot
Penentuan kawasan‘plinth’ bagi pembangunan akan memberi sumbangan ke arah pencapaian objektif reka
bentuk bandar yang menekankan persekitaran alam bina yang menarik bagi Bandar Petaling Jaya. Kawalan
kawasan‘plinth’membenarkan lebih banyak perancangan kawasan kegunaan awam dan kawasan hijau
yang membantu mengurangkan pembangunan berskala besar yang mewujudkan halangan fizikal kepada
pejalan kaki dan juga ‘wall like street frontage’.
Kawasan ‘plinth’ bermaksud sebahagian daripada plot tanah yang diliputi bangunan atau struktur yang
berbumbung. Ianya termasuklah kawasan balkoni atau lain-lain tambahan kepada bangunan berkenaan
tetapi tidak termasuk bahagian cucur atap.
Jadual 3.4 : Kawasan ‘Plinth’
Zon Guna Tanah
Kawasan ‘Plinth’ Maksimum Yang Dicadangkan
Perdagangan 60%
Perumahan 60%
Perindustrian 60%
Kegunaan Bercampur 60%