garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

More documents

Recommendations

Info

8-68 DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PERANCANGAN PJU1, PJU2, SS & PJS, PETALING JAYA 2020 Komponen Laluan Khas/ Pejalan kaki Garis Panduan • Laluan pejalan kaki secara terus dan tanpa halangan perlu disediakan untuk menghubungkan pergerakan ke bangunan, terminal pengangkutan awam dan TLK di sesuatu kawasan. • Saiz minimum adalah 1500mm. Sekiranya kurang daripada 1500mm ruang untuk berpusing perlu disediakan pada jarak bersesuaian. • Permukaan laluan pejalan kaki mestilah dari bahan yang tidak licin dan sesuai untuk orang buta dan pengguna kerusi roda. • Tekstur permukaan di pintu masuk dan pintu keluar hendaklah berbeza dari tekstur laluan biasa untuk kemudahan orang buta • Sekiranya laluan pejalan kaki tidak disediakan kerb, jarak ketinggiannya dengan jalan tidak melebihi 10mm • Laluan pejalan kaki tidak boleh dikongsi bersama laluan basikal. Anjung Masuk ke Bangunan • Ramp dan handrail perlu disediakan paling hampir dengan anjung masuk ke sesebuah bangunan • Pintu masuk ke bangunan (lebar minimum 1800mm) • Pintu kaca mempunyai tanda yang jelas di paras 800mm - 1500 mm. Permukaan Laluan Bertekstur • Permukaan laluan bertekstur yang sesuai perlu disediakan untuk memandu arah orang buta di kawasan-kawasan pejalan kaki dan laluan khas. • Menggunakan dot-type block untuk memberi amaran sekiranya menghampiri selekoh dan simpang. • Line type block asas kepada menunjuk arah laluan. Susunan guiding block dari pejalan kaki ke pintu utama bangunan
DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PERANCANGAN PJU1, PJU2, SS & PJS, PETALING JAYA 2020 8-69 Komponen Lintasan Pejalan Kaki Garis Panduan • Kawasan yang melintasi trafik • Berhampiran kawasan perniagaan • Luar kawasan sekolah • Lampu isyarat khas (audio signal) perlu disediakan untuk kemudahan golongan OKU melintas khususnya orang buta. • Permukaan lintasan bertekstur perlu disediakan di kedua-dua arah ke pelican crossing. • Pada jalan-jalan utama yang sibuk (pembahagi jalan adalah cukup luas dan lebih 5 kaki) pelican crossing perlu disusunatur secara staggered. Kemudahan lintasan pejalan kaki bagi golongan OKU Tempat Letak Kereta Khas (TLKK) • TLKK perlu disediakan di semua bangunan awam, bangunan perniagaan, kawasan rekreasi dan terminal pengangkutan awam serta kediaman bertingkat • TLKK mestilah dihubungkan dengan laluan orang kurang upaya dan disediakan step ramps selebar 1000mm di mana sesuai. • Simbol TLKK mestilah disediakan di kawasan letak kereta sama ada di luar atau dalam bangunan dan dapat dilihat apabila memasuki kawasan TLKK. • Jumlah ruang TLKK bagi sesebuah bangunan mestilah mengikut nisbah 1:100 atau sekurang-kurang 2 ruang TLKK bagi setiap kategori bangunan. • TLKK mestilah disediakan bagi kereta biasa dan van mengikut keluasan ruang 3300mm lebar x 6600mm panjang. Piawaian ukuran dan lokasi TLKK bagi OKU
Page 1:
garis panduan kawalan.pdf 1 1/20/12
Page 4 and 5:
1-2 DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 25:
DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PER
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
6-10 DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZO
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78: DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PER
Page 127: DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PER
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
show all

garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?