garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

More documents

Recommendations

Info

8-54 DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PERANCANGAN PJU1, PJU2, SS & PJS, PETALING JAYA 2020 C - Jalan-Jalan Di Kawasan Perindustrian Jalan-jalan di Kawasan • Setiap jalan hendaklah ditentukan perancangan rangkaian Perindustrian dan hierarki masing-masing mengikut kesesuaian dan hendaklah tidak kurang daripada lebar minima yang ditentukan seperti:- i. 30.3 meter (100 kaki) ii. 20.0 meter (66 kaki) iii. 15.0 meter (50 kaki) iv. 12.0 meter (40 kaki) (untuk lorong belakang dan tepi) • Rangkaian jalan kawasan industri hendaklah dielakkan dari melalui kawasan kediaman. Jalan kawasan perindustrian hendaklah mempunyai sistem hierarki yang nyata dan mudah dikenalpasti oleh pengguna. • Jalan mati hendaklah dielakkan. Jika tidak boleh dielakkan, jalan mati tersebut hendaklah tidak melebihi 190 meter (623 kaki) panjang dan mempunyai ruang untuk bulatan memusing dengan ukuran sekurang-kurangnya ber<strong>garis</strong> pusat 30.3 meter (100 kaki). Rajah 8E-1 .4 : Cadan gan Rekabe ntuk Jalan Masuk ke Ru mah Persendirian Mengikut Ketinggian dan Jeni s Ru mah Rajah 8E-1.4 : Cadangan Rekabentuk Jalan Masuk ke Rumah Persendirian Mengikut Ketinggian dan Jenis Rumah Rajah 8E-1 .4 : Cadan gan Rekabe ntuk Jalan Masuk ke Ru mah Persendirian
DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PERANCANGAN PJU1, PJU2, SS & PJS, PETALING JAYA 2020 8-55 Lampiran 8E – 2 : GARIS PANDUAN HIERARKI JALAN Jadual 8E-2.1 : Garis <strong>panduan</strong> Hirarki Jalan AKTIVITI JALAN UTAMA JALAN UTAMA JALAN JALAN TEMPATAN PRINSIPAL MINOR PENGUMPUL PERGERAKAN Pergerakan laju Pergerakan Lalu lintas jarak Pergerakan lalu UTAMA dan lalu lintas sederhana laju sederhana, lintas bermula jarak jauh dan lalu lintas perkhidmatan atau berakhir jarak sederhana kenderaan untuk semua jauh awam perjalanan laluan keluar/masuk lalu lintas. Penghantaran barangan dan perkhidmatan, pergerakan perlahan, perhentian bas PERGERAKAN Melintang tidak Tiada Laluan pejalan Laluan pejalan PEJALAN KAKI dibenarkan percanggahan kaki dengan kaki dengan kecuali melalui langsung di langkah lintasan rawak laluan atas atau antara keselamatan bawah kenderaan dan yang positif pejalan kaki seperti lintasan kecuali melalui belang/lampu jejantas atau isyarat untuk persimpangan melintas jalan searas berlampu isyarat KENDERAAN Pergerakan Pergerakan Perjalanan terus Perjalanan terus BERAT kenderaan kenderaan yang minima yang minima barangan berat barangan berat penghantaran terutama terutama barangan dan perjalanan terus perjalanan terus perkhidmatan LALUAN Tiada Tiada Ada laluan Dibenarkan TERUS terus kenderaan KENDERAAN kepada pemilik KEPADA persendirian HAKMILIK PERSENDIRIAN JENIS Persimpangan Persimpangan Persimpangan Persimpangan PERSIMPANGAN bertingkat atau bertingkat, berlampu isyarat dengan papan berlampu isyarat searas atau atau bersalur tanda berhenti berlampu isyarat atau beri laluan
Page 1:
garis panduan kawalan.pdf 1 1/20/12
Page 4 and 5:
1-2 DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 25:
DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PER
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
6-10 DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZO
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64: DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PER
Page 113: DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PER
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
show all

garis panduan kawalan - Majlis Bandaraya Petaling Jaya Aduan ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?