20140203_MajalahDetik_114

interview
mencari dana-dana tersebut. Dana yang dikumpulkan diaudit.
Begitupun dengan penggunaannya. Lembaga atau perusahaan
yang memberikan dananya juga turut mengawasi. Selain
itu, lembaga swadaya masyarakat, (anggota) legislatif, dan
lembaga audit pemerintah kami persilakan mengawasinya.
Kereta monorel
gantung sangat
cocok untuk
Kota Bandung,
yang minim
area. Kami telah
mengunjungi
pabriknya di
Jerman.
Apa persoalan utama yang dihadapi Bandung
Infrastruktur, jalan. Banyak sekali masalah di jalan. Jalan
gelap, bolong, yang semuanya membuat lalu lintas jadi ruwet
dan macet. Karena itu, sebagai prioritas, saya akan bereskan
jalan. Kalau jalannya tidak bolong dan tidak banjir, saya rasa
Bandung akan jadi lebih baik, lebih nyaman. Kalau orang yang
ada di Bandung nyaman, ekonomi akan semakin tumbuh. Semua
kegiatan lancar dan tidak boros. Setelah soal kemacetan,
berikutnya adalah masalah sampah, pedagang kaki lima,
pengembangan ekonomi masyarakat, dan lain-lain.
Terkait jalan, dua hari lalu pengadilan menghukum Pemerintah
Kota Bandung melakukan perbaikan secepatnya....
Ha-ha-ha… iya. Tuntutan warga itu salah satu yang mendorong
saya menjadi wali kota. Saya siap dan bertanggung
jawab dengan semua putusan tersebut Karena itu, begitu
dilantik, saya langsung membentuk tim petugas reaksi cepat
untuk menambal jalan yang bolong. Mereka langsung
bertindak begitu mendapati jalanan berlubang. Selain tetap
menjaga kenyamanan dan keselamatan bagi pengguna jalan,
cara itu menghemat anggaran. Sebab, lubang yang ada tidak
sempat membesar.
Untuk mengatasi kemacetan, kabarnya Anda akan
membangun monorel
Angkutan massal kereta monorel gantung sangat cocok
untuk Kota Bandung, yang minim area. Kami telah mengunjungi
pabrik monorel dan menemukannya di Jerman. Dinas
Majalah detik 3 - 9 februari 2014