Verbale Consiglio comunale dd. 11/6/2008 - Comune di Nago Torbole

SINDACO: Sì, questo sì!
MARTINELLI ALBERTO: Bene. Dicevo che il fatto che oggi l’Assessore sia riuscito
a produrre questo progetto preliminare gli fa onore, quindi onore al merito e onore al
suo sforzo e al suo impegno, tuttavia c’è un “però”, e mi spiego: mentre mi congratulo
con lui per avere portato avanti quest’idea, voglio anche chiedergli di sforzarsi - magari
l’ha già fatto, e allora poi ci spiegherà quali sono i numeri che adesso chiederò - di
capire esattamente qual è l’utilizzo da parte della gente, perché un conto è la mountainbike,
uno sport che come sappiamo va alla grande, è in ascesa, sta quasi soppiantando il
surf o, comunque, lo sta eguagliando in termini di numeri, e un altro conto è il free ride,
un altro conto sono tutte quelle discipline, dai nomi impronunciabili, che qua si
vogliono proporre. Io non le bollo, né le voglio bocciare a priori, credo però sia
opportuno capire in percentuale qual è l’utilizzo. Ad oggi, la nostra esperienza ci porta a
dire che, quando sono piantate queste pedane, vengono i campioni e si vedono bici che
volano per aria ecc., tanta gente va a vederli e applaude, altro conto è però capire quale
può essere l’utilizzo quotidiano da parte di chi viene a usare queste strutture.
Una seconda questione che pongo è la seguente: ottima è la ristrutturazione del barristorante
considerato che in questi anni i tentativi che a catena si sono susseguiti sono
andati male anche perché lo spazio a sedere era troppo poco e per di più all’aperto, in
un’area ventosa, con i problemi che poi abbiamo visto, peraltro io non sono un
intenditore, ma il Sindaco e lo stesso assessore Mazzoldi possono sapere meglio di me
se i posti a sedere nella sala chiusa non siano un po’ pochini rispetto a quelle che sono le
velleità; insomma, quarantotto posti a sedere a me sembrano pochi. Ora, può darsi che
voi abbiate già fatto i conti, e se non li avete fatti siete sicuramente in grado di farli, non
voglio quindi dire a priori che non vanno bene, torno però a dire che temo siano troppo
pochi.
Mi ricollego infine a quello che diceva il consigliere Morandi per richiamare
l’attenzione sul fatto che, prima di sviluppare un’area di questo genere, magari con la
speranza di portarci eventi internazionali, bisogna avere le infrastrutture, e cioè una
viabilità adeguata. Una volta ebbi modo di parlare con una persona che, quando si
dibatteva sulla questione “strada sì, strada no”, e mi riferisco a quella che doveva
passare attraverso l’area del parcheggio dell’oliveto, diceva: “Non bisogna fare niente,
la viabilità deve rimanere quella, punto e basta”. E’ questa un’idea che io rispetto, che
non condivido, ma che rispetto, aggiungendo anche, però, che qui bisogna capirsi: se
infatti l’idea sarà questa anche in futuro, allora va rispettata e va bene, chiaramente
sapendo che non possiamo allora pensare di antropizzare troppo quell’area, se invece
l’idea è di volere antropizzare l’area e di metterci eventi grossi, di farci il Bike Festival,
è chiaro che la cosa non può starci, non tanto per l’afflusso di persone, ma perché, se
fate mente locale a cosa significa Bike Festival – camion che arrivano, scaricano ecc. –
evidentemente la nostra “pontera” non lo può sostenere e, anzi, non lo potrà sostenere
nemmeno una viabilità alternativa. La realtà è che quella è un’area molto delicata e
quindi bisogna ragionarci attentamente.
Capisco l’entusiasmo, ho però qualche perplessità sul fatto di prevedere un
concentramento di discipline che con la mountain-bike e l’utilizzo della mountain-bike
hanno poco a che spartire, perché fare mountain-bike è una cosa, fare free ride è
un’altra: sono due sport completamente diversi. Ad ogni buon conto, non boccio a priori
l’idea e, anzi, mi complimento con chi l’ha portata, non la voglio però nemmeno
promuovere in questo momento perché credo abbia bisogno di studi più approfonditi
visto che quello che si intende fare potrebbe essere anche troppo velleitario. Con questo
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