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Ricevi Moto.it Magazine » Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica distanza. Si ferma anche Casteu, ma per un’altra ragione, lo scontro con una vacca. Despres è largamente primo davanti a Barreda, Casteu ha perso tutto il suo vantaggio. Vanno forte l’americano Campbell con la nuova Honda, poi in ritardo, lo slovacco Jakes e il cileno Jeremias Israel, e va forte soprattutto Alessandro Botturi che torna nel “pack” dei leader. Diversa la posizione di Francisco Lopez, pure indietro di una diecina di minuti, sulla cui strategia pesa il ritorno dell’Asso cileno sulle piste di casa sua, sempre più imminente. Leader provvisorio L’esito della nona Speciale è amplificato dalla lunghezza della tappa, e travolge con una nuova ondata la classifica generale. Vince Despres davanti a Barreda. Alessandro Botturi riscatta la sfortunata ottava tappa con un risultato eccezionale e conclude il terzo posto. Francisco Lopez è più indietro, ma ha sfruttato l’ordine di partenza 114 per garantirsi una tappa tranquilla e redditizia. La generale provvisoria cambia ancora e propone un nuovo leader. È Ruben Faria, portatore d’acqua di Despres che è ora al secondo posto. Terzo è Lopez a dieci minuti. Classifica virtuale, che non tiene ancora conto del cambio di motore di Faria e di Lopez e proietta di fatto Cyril Despres sul tetto della corsa. Una bella giornata per le Husqvarna, due Piloti sul podio di giornata e tre nei primi sette posti, magnifica per KTM prima in Speciale e in testa alla Corsa, e disastrosa per le Yamaha di David Casteu e Olivier Pain, letteralmente dall’altare alla polvere. Giornata sfortunata per le ragazze in gara. La cilena Josefina Gardulski, vittima di un problema meccanico, è costretta al ritiro per l’incendio della moto, e Laia Sanz 30° assoluta alla vigilia, si ferma nel tratto neutralizzato. Per contro Camelia Liparoti prosegue, molto provata dalla durezza della tappa ma apparentemente inossidabile. Sport aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbb 115
Ricevi Moto.it Magazine » Spedizione su abbonamento gratuito Periodico elettronico di informazione motociclistica Tappa 10 Despres nuovo leader Barreda vince la tappa di Piero Batini | Dakar 2013. Decima tappa. Stupenda performance del duo protagonista delle ultime due tappe. Joan Barreda vince per la quarta volta, Cyril Despres conquista il primato 0 116 117 U n’altra tappa tutta argentina della Dakar, un altro “classico” della sua Storia. Come abbiamo accennato all’inizio, molto tempo fa… i primi di gennaio, la Dakar di quest’anno ha una configurazione antologica, basata su alcuni hilights degli anni scorsi. Anche La Rioja è una mèta non sconosciuta ai fedelissimi della Dakar sudamericana, ma anche la piccola città dell’Ovest argentino è raggiunta da una tappa “niente male”. Ancora due percorsi diversi per auto e moto. 350 chilometri di Prova Speciale, su due tracciati distinti per auto/camion e moto/quad, e un trasferimento finale in comune di poco meno di 300 chilometri. Piste ancora molto guidate, ma ridotto carosello di “trappole”. Via lisci e che vinca il migliore. Una tappa delicata E così è. La tappa si annuncia subito delicata, perché lo spauracchio dell’errore, del guasto, della caduta o solo dell’imprevisto condiziona le performance più ancora dell’evoluzione agonistica della Speciale. Ne sa qualcosa David Casteu, che aveva fatto una gara perfetta fino a Salta, scalando con successo e raggiungendo la vetta della classifica generale, e che il giorno dopo il riposo ha vanificato tutto per un colpo di pura sfortuna, e ferito ad una spalla esce di scena dopo lo scontro con una… mucca. Per fortuna la decima tappa non è così micidiale come le precedenti, e risulta anche più scorrevole, seppure sufficientemente guidata da tenere tutti, noi compresi, con il fiato leggermente sospeso. Come se fosse l’ideale prosecuzione della tappa di ieri, Cyril Despres affronta aggressivamente anche la decima tappa. Con una grande differenza a suo favore, però, quella di poter adesso gestire anche l’aspetto tattico facendolo collimare con il gioco di Squadra. La sua. Il suo portatore d’acqua, Ruben Faria, è da ieri il leader della corsa. Forum e social network si sono scatenati romanzando sulla possibilità che Despres lasci libero Faria, a questo punto o a partire da questa situazione, di fare la sua gara. Potete scordarvelo. Faria tutt’al più può rivelarsi un affare ancora migliore, ma è e resta un “funzionario” della Squadra con un compito preciso, quello di favorire il successo finale di Despres. Questo è l’accordo iniziale, e questa è la logica per cui, quando arriverà il momento opportuno, Faria si farà da parte e lascerà passare il suo “padrone”. Il problema comunque non si pone, almeno per il momento, perché Despres è partito “a fuoco” e continua, sull’onda del successo ottenuto il giorno precedente, a imprimere alla corsa il suo ritmo, questa volta “infernale”. Fotocopia della nona Speciale i più veloci sono Despres e Barreda, quest’oggi a ruoli invertiti cosicché a due Sport
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Numero 90 22 Gennaio 2013 137 Pagin
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