cop 69b - Agenda Digitale Lombarda - Regione Lombardia

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ra della sicurezza, che va sempre
promossa, anche con intese
di questo tipo”.
Ma cosa significa, nei fatti e
nelle procedure, gestire la sicurezza
e prevenire le emergenze
per i gestori di un’infrastruttura
critica? “È innanzitutto un dovere
e un impegno che ATM ha
nei confronti dei cittadini milanesi”,
ci rispondono i responsabili
dell’azienda milanese. “Il
trasporto pubblico permea la
vita della città, costituendo la
rete di comunicazione e di
scambio privilegiata di una
metropoli dinamica e sempre in
movimento come Milano. ATM
monitora la propria rete costantemente,
24 ore su 24 tutti
i giorni dell’anno, al fine di
avere sempre sotto controllo
quanto avviene in città.
Inoltre, grazie all’attività di
analisi svolta dai suoi tecnici e
sulla scorta delle esperienze
vissute nel passato, ha elaborato
piani di gestione delle emergenze
nei confronti dei molteplici
scenari ipotizzabili. Molti
di questi piani e delle conseguenti
procedure di gestione
sono poi stati sperimentati sul
campo con simulazioni dal
vivo, coinvolgendo il personale
aziendale ma anche la Protezione
civile del Comune di
Milano, i Vigili del Fuoco, il
pronto intervento sanitario e le forze dell’ordine”.
Sempre nell’ottica di definire azioni, modi e tempi per
rendere più efficiente il sistema delle infrastrutture
critiche e per limitare gli effetti negativi di eventuali
deficit di funzionamento, il protocollo ha previsto
la creazione di tavoli tecnico-tematici finalizzati ad
analizzare e risolvere alcuni scenari di criticità.
“Per ora i tavoli tecnici hanno svolto principalmente
un’attività di raccolta dati, che da un lato ha permesso
di rivedere con un approccio analitico quanto già
presente all’interno dell’azienda, e dall’altro di confrontarsi
con le altre realtà attive sul territorio e nella
gestione di analoghe infrastrutture”, ci spiegano l’ingegner
Paiocchi e l’ingegner Vaghi di ATM. “Questo
approccio ci ha quindi ‘costretti’ a metterci in discussione,
e riteniamo che già questo sia un primo frutto
positivo del protocollo. All’interno poi dell’attività
svolta dal tavolo tecnico dedicato allo scenario ‘Neve’,
si è anche elaborata una prima ipotesi di interazione
collaborativa, basata sullo scambio di informazioni in
previsione e durante l’evento meteorologico avverso.
Sono ancora primi timidi passi, ma forieri di una
effettiva evoluzione verso una gestione integrata
delle emergenze”.
Un protocollo d’intesa non solo a parole ma anche nei
fatti, insomma, che ha già dato prova di funzionare
bene, salvo forse la necessità di qualche aggiustamento
in corso d’opera: “Nel caso specifico di ATM,
che per sua costituzione ha un rapporto pressoché
esclusivo con la realtà cittadina di Milano”, concludono
i due responsabili, “sarebbe auspicabile un maggior
coinvolgimento di altri enti di rilevanza strategica
a livello cittadino, come ad esempio la Protezione
civile comunale. Infatti occorre tener conto che ,benché
il protocollo abbia per sua natura un respiro di
carattere più ampio, le grosse realtà metropolitane,
quali Milano, determinano in modo sostanziale la
politica generale di gestione delle criticità”. ■
Per informazioni:
U.O. Sviluppo e attuazione sicurezza
Infrastrutture Critiche
Carmela Melzi
Tel: +39 02 67658530