Norme di Conformità - PUC - Comune di Genova

Elementi naturali e
materiali
Verde di pregio
Panoramicità delle
visuali
Elementi antropici
Emergenze
esteticamente
rilevanti e tracce
storico-artistiche
Disciplina paesaggistica puntuale
L‟ambiente è costituito dai promontori alternati alle spiagge di ciottoli formate alle foci dei piccoli corsi d‟acqua intorno ai quali si sono sviluppati i borghi
dei pescatori. Le scogliere formate da filari di scogli naturali emergenti e affioranti, con andamento trasversale alla linea di costa, costituiscono
caratteristica peculiare nell‟ambito della riviera ligure.
Il verde della zona è essenzialmente costituito da giardini di ville antiche e di alcuni condomini sorti dopo la guerra ed è presente all‟interno dell‟arco
costiero con differente gradualità: di maggiore consistenza nelle aree più rarefatte sotto il profilo del costruito, laddove prevale la struttura insediativa
delle ville e dei parchi contigui e di incidenza marginale, nelle aree di più intensiva edificazione. La vegetazione ad alto fusto è eterogenea con presenza
di essenze di pregio che, visibili in particolare dal mare, connotano il paesaggio in questa parte di litorale.
La percorribilità veicolare e pedonale dell‟arco costiero è connotata dalla quasi totale assenza di ostruzioni visive artificiali lungo il relativo tragitto che
consente una continua ed estesa percezione del golfo ligure nei suoi limiti a scala territoriale, dal promontorio di Portofino alle coste del Ponente. Tale
peculiarità rappresenta un aspetto di particolare pregio all‟interno del tracciato urbano costiero del levante dove le visuali sono prevalentemente più
discontinue e circoscritte per la presenza di insediamenti puntuali o lineari ubicati sul lato a mare dei percorsi viari e pedonali urbani.
La Via Aurelia rappresenta l‟elemento antropico di più rilevante modificazione del paesaggio costiero del levante, in quanto ha determinato, da un lato,
l‟assetto fruitivo del territorio modificandone la percezione, dall‟altro ha avviato processi di progressiva conurbazione, che se potenzialmente positivi per
la sistematizzazione delle forze presenti sinergicamente connesse, risultano per contro negativi per il depauperamento della qualità paesaggistica
conseguente alla crescita edilizia indifferente e lesiva dei valori dei luoghi.
Il sistema delle ville costiere unitamente ai parchi che le circondano, preesistenti alla strutturazione del tracciato viario dell‟Aurelia, rappresentano
ancora oggi un elemento antropico di rilevante caratterizzazione del paesaggio dell‟arco costiero, pur nel mutato assetto del territorio, poiché importante
contraltare alla massiccia edificazione delle aree urbane limitrofe, ed elemento di connotazione qualitativa del contesto altrimenti atopico e omologato in
quanto privo di una specificità paesaggistica e architettonica.
Al sistema insediativo antico si sono sovrapposte le infrastrutture della ferrovia e della nuova Aurelia che hanno trasformato il territorio. Il sistema delle
ville costiere, con i due bacini principali di notevoli dimensioni costituiti dalla villa Carrara e dalla villa Quartara, hanno determinato un insediamento
estremamente rarefatto che si alterna ai borghi sulla costa e agli insediamenti più recenti.
Il sistema di villa Quartara costituisce, con quello delle ville Carrara, uno degli spazi urbani del levante che hanno conservato quei fattori ambientali e
paesaggistici che caratterizzavano, nel passato, la fascia costiera compresa tra la via Antica Romana e il mare.
Il tratto di litorale che si estende dal promontorio del Gaslini fino al promontorio di S. Erasmo, è costituito da insenature e promontori che si alternano creando un continuum di
rilevanza paesistica che caratterizza il levante costiero cittadino. Si tratta di uno dei più significativi tratti della costa ligure, per le forme con cui la roccia dei promontori degrada
a mare, per la presenza di insediamenti e di sistemazioni antropiche di valore storico e paesistico rimaste pressoché invariate. Gli interventi devono essere volti alla
riqualificazione delle spiagge, delle baie e delle scogliere sempre nel rispetto dell‟attuale configurazione. L‟ambito di paesaggio costiero così come individuato nella cartografia
di Livello puntuale deve essere salvaguardato pertanto vengono escluse possibilità di trasformazione degli edifici, ampliamenti in altezza e costruzioni fuori terra nei distacchi e
nei giardini.
Tutela degli antichi borghi marinari
Gli interventi devono essere incentrati alla conservazione della parte storica, ricorrendo al restauro e al risanamento degli insediamenti e dei percorsi, utilizzando tecniche e
materiali dell‟edilizia tradizionale dei borghi marinari liguri. Le coperture devono essere rigorosamente in abbadini di ardesia disposti in modo tradizionale. Non sono ammessi
variazione di altimetrie e pendenze delle falde, variazioni delle sagome degli sporti di gronda e di testata, nonché l‟introduzione di elementi tecnologici estranei come antenne
paraboliche o cassonetti per l‟aria condizionata o anomali come terrazzi a vasca, ampi lucernai ecc. In alternativa ad un‟eventuale proliferazione di abbaini, qualche piccolo
lucernaio potrà essere valutato di volta in volta con riguardo alla sua posizione e incidenza nelle principali e più note visuali panoramiche. Esso deve essere comunque del tipo
non emergente dal piano della falda ma rigorosamente a raso falda, per non interrompere la caratteristica continuità del piano della stessa falda. Sui terrazzi privati non
potranno essere collocate strutture fisse di chiusura o di copertura, saranno solo consentiti ombrelloni in stoffa di colore verdone scuro, ecrù o marrone.
Spazi liberi pubblici e tratti costieri
La dimensione minuta e articolata degli spazi ed il loro valore non sopporta intrusioni anomale. Le opere realizzate abusivamente devono essere rimosse e le opere cementizie
autorizzate devono, appena possibile, essere sostituite con strutture in legno, acciaio o ferro verniciato o comunque riconvertite ricorrendo a materiali e tecnologie tradizionali.
Sono invece consentite le attrezzature per la risalita dal mare delle piccole imbarcazioni che possono essere posizionate sulla spiaggia solo occasionalmente. Le piste di
NORME DI CONFORMITA’ 103