Prove - Moto.it
Prove - Moto.it
Prove - Moto.it
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SCHEDA TECNICA<br />
HEADBANGER<br />
Summertime<br />
Tempi:<br />
€ 29.700<br />
Cilindrata: 1530 cc<br />
Avviamento: E<br />
Marce: 5<br />
Freni: D-D<br />
Misure freni: 292-292 mm<br />
Misure cerchi (ant./post.): 19’’ / 16’’<br />
Normativa antinquinamento: Euro 3<br />
Peso: 235 kg<br />
Lunghezza: 2260 mm<br />
Altezza: 660 mm<br />
Capac<strong>it</strong>à serbatoio: 9 l<br />
Segmento: Custom<br />
18<br />
Spedizione su abbonamento gratu<strong>it</strong>o<br />
Ricevi <strong>Moto</strong>.<strong>it</strong> Magazine »<br />
Periodico elettronico di informazione motociclistica<br />
PROVE NEWS MOTOGP MOTOCROSS SPORT<br />
cambiare il manubrio per godersela molto meglio. Molto meno<br />
maneggevole la Woodstock Boogie standard. In effetti, l’ergonomia<br />
forn<strong>it</strong>a dal manubrione ape-hanger e dai classici comandi a<br />
pedale avanzati con ampi poggiapiedi è molto meno stressante<br />
rispetto a quella della Summertime, però la maggiore inerzia della<br />
ruota anteriore da 21” abbinata al gommone dietro da 180 rendono<br />
ostico l’inserimento in curva, e con le braccia così in alto alla fine<br />
non è che ci si diverta così tanto a guidarla. Inutile sottolineare che<br />
stiamo parlando di utilizzo stile passeggiata tranquilla, perché se<br />
si vuol viaggiare veloci tutto diventa molto più impegnativo. Invece<br />
ho apprezzato di più la Bobber – anche da vedere, davvero molto<br />
bella – ben più rotonda e pacioccona da portare in giro, anche se il<br />
largo manubrio beach-bar è bello, ma tutto sommato meno rilassante<br />
dell’ape-hanger, perché si guida col busto leggermente in<br />
avanti: diciamo che un mini-ape hanger probabilmente potrebbe<br />
essere la scelta ideale, a livello<br />
di postura. Dal canto suo, la<br />
forcella Springer è senz’altro<br />
più secca delle tradizionali, ma<br />
la gommona anteriore l’aiuta<br />
discretamente nell’assorbire<br />
lo sconnesso. Insomma, queste<br />
Headbanger sono moto<br />
senz’altro emozionali per chi<br />
sia in grado di valutarne l’essenza<br />
e le peculiar<strong>it</strong>à: delle vere<br />
special di serie dedicate ad appassionati<br />
altrettanto speciali<br />
(ehm, anche a livello di portafoglio…),<br />
se vogliamo.<br />
26 Giugno<br />
2012<br />
Anno<br />
02<br />
Numero<br />
67<br />
»» » <strong>Prove</strong><br />
Bellissime<br />
Bellissime, splendide...<br />
la summertime è qualcosa di<br />
incredibile...motore knuckle style<br />
e verniciatura psichedelica...<br />
troppo bella..<br />
Dave90DM - 22/06/2012<br />
Bella...<br />
...la Woodstock Boogie, se<br />
avessi i soldi la comprerei sub<strong>it</strong>o.<br />
DEVNULL - 20/06/2012<br />
SCHEDA TECNICA<br />
Leggi e partecipa ai commenti »<br />
HEADBANGER<br />
Woodstock<br />
Tempi:<br />
Boogie<br />
Cilindrata: 1530 cc € 27.900<br />
Avviamento: E<br />
Marce: 5<br />
Freni: D-D<br />
Misure freni: 292-292 mm<br />
Misure cerchi (ant./post.): 16’’ / 16’’<br />
Normativa antinquinamento: Euro 3<br />
Peso: 233 kg<br />
Lunghezza: 2300 mm<br />
Altezza: 660 mm<br />
Capac<strong>it</strong>à serbatoio: 9 l<br />
Segmento: Custom<br />
19
Change language