CarFleet n. 33 - LeasePlan

Ecologia
Calano ancora
le emissioni medie delle auto
Le emissioni medie delle automobili offerte sul mercato italiano sono in calo,
come dimostrano le rilevazioni di LeasePlan nell’ambito del progetto GreenPlan. Si tratta di
un risultato molto importante che potrebbe essere ulteriormente migliorato sostituendo le auto
più vecchie ed inquinanti e seguendo qualche semplice regola di guida “ecocompatibile”
Le emissioni medie di anidride
carbonica (CO 2 ) delle auto
offerte sul mercato italiano
sono calate. Rispetto alla situazione
dell’inizio del 2008, infatti, le
emissioni medie di CO 2 in grammi
al chilometro per le vetture a benzina
sono scese da 205 a 200, per le
diesel sono passate da 167 a 165 e
per le auto a Gpl da 154 a 152. Ma è
per quelle a metano che si è avuto
il risultato migliore, e cioè un calo
da 151 a 143 grammi al chilometro.
La riduzione delle emissioni medie
di CO 2 delle auto offerte sul mercato
italiano è una prova evidente
dell’attenzione delle Case costruttrici
all’ambiente, tematica oggi
particolarmente attuale non solo in
Europa ma anche negli Stati Uniti.
consumi e quindi più ecologiche.
In questo modo si potrebbe ottenere
un ulteriore risparmio di
quasi 9 milioni di tonnellate di
CO 2 . Si tratta di una quantità di
emissioni enorme, soprattutto se
si considera che l’obiettivo di riduzione
delle emissioni di CO 2 delle
auto, fissato per il 2012 dalla
Commissione Europea, equivale
per tutta l’Unione a 10.000.000 di
tonnellate annue. E’ del tutto evidente
che un contributo importante,
anche se non risolutivo per il
raggiungimento di questo obiettivo,
può venire dagli incentivi alla
rottamazione recentemente rinnovati.
Ma è altrettanto evidente che
un notevole contributo si può
ottenere anche incentivando l’acquisto
di vetture Euro 4 usate con
contestuale rottamazione di vetture
Euro 0, Euro 1 ed Euro 2, che
sono nella loro maggioranza auto
con più di dieci anni di età e con
livelli di emissioni inquinanti
molto elevati e che pertanto comportano
pesanti effetti sulla qualità
dell’aria, soprattutto delle
nostre città.
Un ulteriore calo
La particolare attenzione nei confronti
delle emissioni delle automobili
è dettata dal fatto che nel
nostro Paese il trasporto su strada
ha una grande responsabilità nel
totale delle emissioni di gas serra.
Per far fronte a questa emergenza
occorre ovviamente incentivare gli
acquisti di autovetture Euro 4 o
Euro 5 a basse emissioni. Per
ridurre ulteriormente le emissioni
di CO 2 (uno dei gas serra responsabili
dell’innalzamento della temperatura
del pianeta) è infatti indispensabile
stimolare un’accelerazione
del rinnovo del parco circolante,
favorendone l’ammodernamento
con l’immissione di vetture
più sicure, più parsimoniose nei
I carburanti gassosi (metano e Gpl) hanno i più bassi valori di emissioni di CO 2
CarFleet luglio 2009
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