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POST COVID-19<br />

Trasporti<br />

Assegnato un contributo di 8,2 mln di euro all’azienda italiana Be Charge per l’installazione di 14.000 punti di ricarica.<br />

(2018), il progetto prevede<br />

lo sviluppo in Italia di<br />

sistemi di trasporto<br />

intelligenti cooperativi<br />

(C-ITS), migliorando<br />

ulteriormente attraverso<br />

soluzioni IT l’interazione<br />

tra infrastruttura, operatori<br />

stradali e veicoli al fine di<br />

massimizzare le prestazioni<br />

del trasporto su strada,<br />

sia in termini di impatto<br />

ambientale sia in termini<br />

di sicurezza e fluidità della<br />

circolazione.<br />

Infine tra i primi progetti<br />

selezionati nell’ambito<br />

dell’innovativa “call” 2019<br />

CEF Transport Blending<br />

Facility Rolling, è da<br />

segnalare il contributo<br />

di 8,2 mln di euro<br />

assegnato al progetto di<br />

infrastrutturazione per i<br />

veicoli elettrici dell’azienda<br />

italiana Be Charge. Il<br />

contributo europeo integra<br />

i 25 milioni di euro già<br />

ottenuti lo scorso dicembre<br />

dalla Banca Europea<br />

per gli Investimenti<br />

(BEI) e rappresenta un<br />

riconoscimento di grande<br />

prestigio sia per Be Charge<br />

sia per il nostro Paese.<br />

Il cofinanziamenti di 8,2<br />

milioni di euro è finalizzato<br />

all’installazione di 14.000<br />

punti di ricarica al 2023 ed<br />

è parte integrante del piano<br />

di sviluppo e di investimenti<br />

nel network di ricarica per<br />

veicoli elettrici già avviato da<br />

Be Charge nel 2018. Un piano<br />

complessivo che prevede<br />

l’installazione di 30.000<br />

punti di ricarica sul territorio<br />

italiano nei prossimi 5 anni e<br />

un investimento totale di 150<br />

milioni di euro.<br />

Circa il 75% dei punti di<br />

ricarica finanziati dall’UE<br />

sarà installato in area<br />

urbana, la parte restante<br />

sui principali corridoi di<br />

mobilità (Trans-European<br />

transport network TEN-T)<br />

che attraversano la penisola,<br />

al fine di completare il piano<br />

strategico di Be Charge<br />

che consentirà la mobilità<br />

elettrica fruibile sul corto,<br />

medio e lungo raggio.<br />

Adina-Ioana Valean,<br />

Commissaria europea per i Trasporti<br />

"Il contributo di 2,2 miliardi di euro dell'UE per infrastrutture di trasporto<br />

cruciali contribuirà a rilanciare la ripresa economica e prevediamo<br />

che genererà investimenti per 5 miliardi di euro. La tipologia di<br />

progetti in cui investiamo va dal trasporto per vie navigabili interne alle<br />

connessioni multimodali, dai carburanti alternativi alle grandi infrastrutture<br />

ferroviarie. Il meccanismo per collegare l'Europa (CEF) è uno<br />

dei nostri strumenti chiave nella creazione di un sistema di trasporto<br />

resistente alle crisi e vitale - vitale ora e nel lungo periodo".<br />

Dirk Beckers,<br />

Direttore dell'Agenzia esecutiva per l'innovazione e le reti (INEA)<br />

"Grazie a una scrupolosa gestione del programma di trasporto<br />

CEF da parte di INEA siamo stati in grado di ottimizzare l'amministrazione<br />

dei fondi dell'UE e iniettare oltre due miliardi di euro<br />

nell'economia reale tramite questo invito a presentare proposte. Il<br />

sostegno dell'UE arriva in un momento chiave per molti dei progetti<br />

selezionati in quanto le economie di praticamente tutti gli Stati<br />

membri dell'UE sono colpite duramente dal rallentamento economico<br />

indotto da COVID-19"<br />

settembre-ottobre 2020 19

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