LeStrade n.1563 dicembre 2020

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Sostenibilità Aziendale
Gestione illuminata
Dall’approccio industriale alle dotazioni infrastrutturali, fino alle risorse messe
a disposizioni degli automobilisti: è il filo conduttore della strategia di Anas orientata
a migliorare gli standard di sicurezza ed efficienza puntando su soluzioni green
71 LS
© Anas SpA
Le Iniziative
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4. Green Island: il cuore energetico sostenibile del progetto Smart Road di Anas
1. Green Light: illuminazione a LED nelle gallerie della rete Anas
10 aree di servizio lungo le autostrade A90 Grande
Raccordo Anulare di Roma e A91 Autostrada
Roma-Aeroporto di Fiumicino.
Energia pulita
L’azienda, aderendo alla Convenzione Consip per
l’acquisto di energia verde per ridurre le emissioni
di anidride carbonica, a partire da quest’anno ha
inoltre iniziato a utilizzare solo energia sosteni-
bile, rinnovabile e pulita per tutte le sue attività.
Con la fornitura annuale degli oltre 3.800 punti di
prelievo, per un consumo di circa 380mila MWh
all’anno, Anas produrrà un beneficio ambientale
equivalente alla non emissione di oltre 100mila
tonnellate di CO2 (in base agli indicatori di emissioni
medie prodotte dal settore elettrico italiano
riportate nel Rapporto Ispra 317 del 2020). L’obiettivo
è di accelerare il processo di de-carbonizzazione
previsto dall’Unione Europea per il 2050.
L’esigenza di contenere i consumi energetici e le
emissioni di gas climalteranti, di porre attenzione
all’uso “circolare” delle risorse, di valutare con
interesse l’impronta ecologica delle attività che si
compiono, sono oggi questioni messe al centro
delle scelte manageriali dell’azienda. Il fine dichiarato
è approcciarsi al progresso sostenibile
come una opportunità e non come un vincolo. nn
di Anas (Gruppo FS Italiane) di
offrire agli utenti una strada più sicura e
L’impegno
all’avanguardia passa anche attraverso il
risparmio energetico e l’efficienza dei sistemi di illuminazione,
nonché l’impegno nella mobilità elettrica
e nell’accelerazione del processo di de-carbonizzazione.
Anas ha infatti in corso il Piano Greenlight,
che ha l’obiettivo di ridurre i consumi energetici e
ottimizzare l’illuminazione nelle 1.900 gallerie in
gestione della rete stradale di propria competenza.
L’investimento di 30 milioni di euro prevede un
tempo di rientro medio dei costi di circa 7 anni. Il
risparmio in termini di emissioni di CO2 sarà di circa
mille tonnellate e di oltre 2 milioni di euro in termini
economici. Inoltre, sul Grande Raccordo Anulare
di Roma è già attivo lo Smart Light, un sistema
di controllo dell’impianto di illuminazione, con lampade
a LED, che consente una maggiore efficienza
grazie a una regolazione “punto punto” del flusso
luminoso, attraverso una tecnologia wireless di ultima
generazione definita zigbee.
Smart Road verde
Di particolare valore, oltre al piano Green Light è
il lavoro, nell’ambito del piano Smart Road Anas,
per la realizzazione di apposite aree denominate
Green Island in cui verrà prodotta energia elettrica
rinnovabile, fotovoltaica e/o eolica ogni 30 km
Le Iniziative
circa. Dalle Green Island verrà distribuita energia
pulita che alimenterà tutti gli apparati della
Smart Road. Nelle Green Island, inoltre, saranno
installati sistemi di ricarica veicoli e sistemi di
ricarica di droni per il monitoraggio e le ispezioni
di opere civili strategiche e per utilizzare gli stessi
per una sorveglianza continua della strada anche
a fini di pubblica sicurezza.
Ma Anas sta anche dando un forte contributo alla
mobilità elettrica pubblicando bandi di gara per
l’affidamento delle concessioni per aree di servizio
che prevedono colonnine di ricarica elettrica
veloce sui principali assi viari: sull’A2 Autostrada
del Mediterraneo, sulla A19 Palermo-Catania e in
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2. Massimo Simonini,
Amministratore Delegato di Anas
3. Nuova luce sul GRA grazie al progetto Smart Light
con
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