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Flotte&finanza 52 settembre 2019

Ibrido caldo Su e giù per la penisola con il Ford Tourneo Custom nella versione Mild Hybrid: otto passeggeri e un amico Nuove frontiere Future Mobility Week e Citytech, il futuro è servito Telematica on board Viaggio tra le soluzioni per le flotte strumentali Autotrasporti Gli specialisti di Agenzia Arena a Milano Mobility Solutions La nuova BASE ALD a Bergamo Sharing elettrico Renault E-WAY Leasing operativo Stralis tutto compreso Fleet configurator Montagna non mi fai paura: i benzina a trazione integrale nei Listini F&F Le prove di F&F Mahindra XUV500 e KUV100 I Suv Seat per tutte le esigenze (Ateca, Arona, Tarraco) Le auto di F&F Jeep Compass Trailhawk Il retrotest di F&F La versione 6.1 del Volkswagen Bulli Eventi Service Day, a Brescia focus sul post-vendita Rubriche Legalmente Quote Rosa Il Pensatore Aftermarket

Ibrido caldo
Su e giù per la penisola con il Ford Tourneo Custom nella versione Mild Hybrid: otto passeggeri e un amico

Nuove frontiere
Future Mobility Week e Citytech, il futuro è servito

Telematica on board
Viaggio tra le soluzioni per le flotte strumentali

Autotrasporti
Gli specialisti di Agenzia Arena a Milano

Mobility Solutions
La nuova BASE ALD a Bergamo

Sharing elettrico
Renault E-WAY

Leasing operativo
Stralis tutto compreso

Fleet configurator
Montagna non mi fai paura: i benzina a trazione integrale nei Listini F&F

Le prove di F&F
Mahindra XUV500 e KUV100
I Suv Seat per tutte le esigenze (Ateca, Arona, Tarraco)

Le auto di F&F
Jeep Compass Trailhawk

Il retrotest di F&F
La versione 6.1 del Volkswagen Bulli

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FLOTTE<br />

STRUMENTALI<br />

Tabella di confronto delle soluzioni dei top player della telematica<br />

Masternaut Targa Telematics Texa TomTom<br />

Web masternaut.com/it/ targatelematics.com texatmd.com telematics.tomtom.com/<br />

it_it/webfleet/<br />

LinkedIn ✓ ✓ ✓ ✓<br />

FacebooK ✓ ✓ ✓<br />

Twitter ✓ ✓<br />

Youtube ✓ ✓ ✓ ✓<br />

Instagram ✓ ✓ ✓ ✓<br />

Flickr ✓ ✓<br />

Applicativo Masternaut Targa Telematics TEXA Telemobility WebFleet<br />

Connect<br />

Unicità azienda Oltre la ‘telematica classica’ Non ‘scatole nere’ ma soluzioni Conoscenza ed esperienza Presidio completo su<br />

con una piattaforma che che consentono di ottenere uniche nella diagnosi dei veicoli hardware software e<br />

consente di ottenere i benefici un ROI di progetto misurabile firmware: controllo totale<br />

della data science applicata offrendo user case specifici della mobilità da parte<br />

alle flotte attraverso una conoscenza dell’azienda cliente<br />

profonda del software e delle<br />

sue integrazioni<br />

Verticali in ambito 1. Temperatura controllata 1. Utilities 1. Utilities Tutte le flotte che debbono<br />

flotte strumentali (normativa hccp) 2. Facilities mgmt 2. Food fornire assistenza/servizio<br />

2. Generico per mezzi 3. Delivery&Logistics 3. Waste nel rispetto di SLA contrattuali<br />

pesanti (con prese di forza,<br />

tachigrafo, navigatore, ...)<br />

3. Persone (turismo, mobilità<br />

locale, portuali, ecc.)<br />

Nr. minimo 20/30+ 300+ Grandi flotte 3+<br />

consigliato di veicoli<br />

Pricing model Canone noleggio apparati + Fleeet mgmt: Canone mensile, Canone mensile per veciolo 3 alternative (su apparati):<br />

eventuale una Tantum per Smart mobility: set-up + canone. con un periodo minimo acquisto, noleggio, leasing<br />

assistenza su progetti speciali Periodo minimo 36/48 mesi<br />

Referenze (Flotte) Fraikin, Liebherr, CIT Milano, Poste Italiane, DHL UK, Sirti, Sittel, Popolare Sondrio, Targetti, Acea, Flixbus, Arriva,<br />

Toyota Handling, SPAL calcio, Siat Installazioni, ENEL, IREN, Telecom, Enel, San Carlo, Germani Trasporti, Solog<br />

La Cavourese CADF, Alto Trevigiano Servizi, Eiseman, Masciulli<br />

Corpo dei Vigili Giurati,<br />

Securitas Metronotte, Telecontrol,<br />

CPL Concordia, Tokheim Sofitam<br />

Italia, Engineeering<br />

ottenibili e non quello di verificare il corretto funzionamento<br />

della tecnologia”, afferma Falcione (Targa Telematics).<br />

“La nostra esperienza ci evidenzia che la reale adozione<br />

degli strumenti telematici è il passaggio chiave per concretizzare<br />

ed amplificare i benefici. Per questo motivo è<br />

fondamentale il coinvolgimento del cliente a livello di business<br />

users, quali ad esempio Operations ed HR, lasciando<br />

alle strutture IT il ruolo fondamentale<br />

di validazione tecnica<br />

delle soluzioni”.<br />

efficienza? Per mirare al bersaglio grosso dei saving occorre<br />

procedere con attenzione e accuratezza. Le nuove<br />

piattaforme di sistemi telematici sono sempre più indirizzate<br />

e influenzate dagli sviluppi dell’Internet delle cose<br />

(IoT). Ma l’altro elemento di frontiera è dato dall’applicazione<br />

della data science alla telematica. I sensori attivi<br />

nelle varie componenti del veicolo producono una massa<br />

di dati per ciascun istante davvero<br />

inimmaginabile e al con-<br />

ALBERTO FALCIONE<br />

“Siamo passati tempo non direttamente gestibile.<br />

Occorre disporre di sistemi<br />

da una vendita<br />

BIG DATA<br />

di tecnologia alla<br />

che vadano oltre la ‘telematica<br />

vendita di un caso<br />

Come si ottengono risparmi ed<br />

classica’ del semplice report<br />

d’uso in cui non si<br />

parla di telematica<br />

ma di saving”.<br />

18 - Flotte&<strong>finanza</strong> - <strong>settembre</strong> <strong>2019</strong> www.flotte<strong>finanza</strong>web.it

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