07.08.2013 Views

ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Korte ritten vermijden<br />

Afbeelding 92<br />

Brandstofverbruik in l/100 km bij<br />

verschillende temperaturen<br />

Korte ritten kosten verhoudingsgewijs gezien veel brandstof Daarom adviseren<br />

wij bij een koude motor afstanden van minder dan 4 km te vermijden.<br />

Een koude motor verbruikt direct na het starten de meeste brandstof. Na ongeveer<br />

een kilometer daalt het verbruik naar circa 10 l/100 km. Het verbruik normaliseert<br />

zich als de motor en de katalysator de bedrijfstemperatuur hebben bereikt.<br />

Belangrijk hierbij is ook de omgevingstemperatuur. Deze afbeelding » Afbeelding<br />

92 toont het brandstofverbruik na het rijden van een bepaalde afstand bij een<br />

temperatuur van +20 °C en bij een temperatuur van -10 °C. Uw wagen heeft in de<br />

winter een duidelijk hoger brandstofverbruik dan in de zomer.<br />

<br />

Bandenspanning controleren<br />

De juiste bandenspanning bespaart brandstof.<br />

Altijd op de juiste bandenspanning letten. Door een te lage bandenspanning<br />

neemt de rolweerstand toe. Daardoor stijgt niet alleen het brandstofverbruik, ook<br />

de bandenslijtage neemt toe en het rijgedrag van de wagen verslechtert.<br />

De bandenspanning altijd bij koude banden controleren.<br />

Onnodige ballast vermijden<br />

Het vervoer van ballast kost brandstof.<br />

Elke kilogram extra gewicht verhoogt het brandstofverbruik. Het is zinvol een<br />

kijkje in de bagageruimte te nemen en onnodige ballast te verwijderen.<br />

98 Aanwijzingen voor het rijden<br />

<br />

Met name in stadsverkeer, waar vaak moet worden geaccelereerd, beïnvloedt het<br />

gewicht van de wagen het brandstofverbruik aanzienlijk. Als vuistregel geldt dat<br />

per 100 kg extra gewicht het verbruik met circa 1 l/100 km toeneemt.<br />

Door de hogere luchtweerstand verbruikt de wagen met een onbeladen dakdragersysteem<br />

bij een snelheid van 100 - 120 km/h circa 10% meer brandstof dan<br />

normaal.<br />

Stroom sparen<br />

Met behulp van de dynamo wordt bij draaiende motor stroom opgewekt en aan<br />

het boordnet geleverd. Hoe meer elektrische verbruikers in het boordnet ingeschakeld<br />

zijn, hoe meer brandstof er nodig is voor het aandrijven van de dynamo.<br />

Elektrische verbruikers die niet meer nodig zijn, altijd uitschakelen.<br />

Milieuvriendelijkheid<br />

Bij de constructie, materiaalkeuze en productie van uw nieuwe <strong>ŠKODA</strong> speelt milieubescherming<br />

een doorslaggevende rol. Hierbij krijgen onder andere de volgende<br />

punten bijzondere aandacht:<br />

Constructieve maatregelen<br />

› Demontagevriendelijke uitvoering van de verbindingen.<br />

› Eenvoudige demontage door modulaire constructie.<br />

› Verbeterde homogeniteit van de materialen.<br />

› Codering van alle kunststof delen volgens VDA-aanbeveling 260.<br />

› Verlaging van brandstofverbruik en CO 2-uitstoot.<br />

› Minimalisering van brandstoflekkage bij een ongeval.<br />

› Vermindering van het verbruik.<br />

Materiaalkeuze<br />

› Zeer verregaand gebruik van recycleerbare materialen.<br />

› Airconditioning met CFK-vrij koelmedium.<br />

› Geen cadmium.<br />

› Geen asbest.<br />

› Vermindering van het "uitdampen" van kunststoffen.<br />

Productie<br />

› Oplosmiddelvrije conservering van de holle ruimtes.<br />

› Oplosmiddelvrije conservering bij het vervoer van de fabrikant naar de klant.<br />

› Gebruik van oplosmiddelvrije lijmsoorten.<br />

› Geen gebruik van CFK bij de productie. £

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!