ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

› Als de tuimelschakelaar in de stand RES wordt gehouden, wordt de snelheid
voortdurend verhoogd. Na het bereiken van de gewenste snelheid de tuimelschakelaar
loslaten. Daardoor wordt de nieuw opgeslagen snelheid in het geheugen
bewaard.
Snelheid verlagen
› De opgeslagen snelheid kan door tuimelschakelaar B » Afbeelding 66 in de
stand SET te drukken worden verlaagd.
› Als de tuimelschakelaar in de stand SET wordt gehouden, wordt de snelheid
voortdurend verlaagd. Na het bereiken van de gewenste snelheid de tuimelschakelaar
loslaten. Daardoor wordt de nieuw opgeslagen snelheid in het geheugen
bewaard.
› Als de tuimelschakelaar bij een snelheid van minder dan 30 km/h wordt losgelaten,
wordt de snelheid niet opgeslagen en wordt het geheugen gewist. De
snelheid moet na een snelheidsverhoging tot meer dan 30 km/h opnieuw worden
opgeslagen door de tuimelschakelaar B in de stand SET te drukken.
De snelheid kan ook worden verlaagd door het intrappen van het rempedaal,
waardoor het systeem tijdelijk wordt uitgeschakeld.
Snelheidsregelsysteem tijdelijk uitschakelen
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 66 en volg deze op.
Het snelheidsregelsysteem wordt tijdelijk uitgeschakeld door schakelaar A » Afbeelding
66 tegen de veerdruk in de stand CANCEL te drukken resp. door het
rem- of koppelingspedaal in te trappen.
De opgeslagen snelheid blijft daarbij in het geheugen bewaard.
Voor het hervatten van de opgeslagen snelheid tuimelschakelaar B na het loslaten
van het rem- of koppelingspedaal kort in de stand RES drukken.
Snelheidsregelsysteem volledig uitschakelen
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 66 en volg deze op.
› De schakelaar A » Afbeelding 66 in stand OFF drukken.
Start-stopsysteem
Afbeelding 67
Toets voor het start-stopsysteem
Het start-stopsysteem ondersteunt u bij het besparen van brandstof en het verminderen
van de emissie van schadelijke stoffen en CO 2.
De functie wordt elke keer als het contact wordt ingeschakeld automatisch geactiveerd.
In de start-stopfunctie wordt de motor bij stilstand van de wagen automatisch afgezet,
bijvoorbeeld voor een verkeerslicht.
Op het display in het instrumentenpaneel wordt informatie over de actuele status
van het start-stopsysteem weergegeven.
Automatische motoruitschakeling (stop-fase)
› De wagen afremmen tot stilstand (zo nodig de handrem aantrekken).
› Uit de versnelling schakelen.
› Het koppelingspedaal loslaten.
Automatisch herstarten (start-fase)
› Het koppelingspedaal intrappen.
Start-stopsysteem in- en uitschakelen
Het start-stopsysteem kan in- en uitgeschakeld worden door op de toets » Afbeelding
67 te drukken.
Bij gedeactiveerde start-stopfunctie brandt het controlelampje in de toets.
Als de wagen bij het handmatig uitschakelen in de stopstand staat, start de motor
direct.
Het start-stopsysteem is zeer complex. Enkele van de procedures zijn zonder de
juiste documentatie moeilijk te controleren. In het volgende overzicht worden de
randvoorwaarden voor een optimale werking van het start-stopsysteem genoemd.
£
Wegrijden en rijden
67