ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

ATTENTIE (vervolg)
worden gedood. Bij het vervoeren van kinderen op de bijrijdersstoel de betreffende
nationale wettelijke bepalingen met betrekking tot het gebruik van kinderzitjes
in acht nemen.
■ Het stuurwiel en het oppervlak van de airbageenheid in het dashboard aan
bijrijderszijde niet beplakken, bekleden of op andere wijze bewerken. Deze
delen mogen alleen met een droge of met water vochtig gemaakte doek worden
gereinigd. Op de afdekkingen van de airbageenheid of in de onmiddellijke
nabijheid daarvan mogen geen voorwerpen worden gemonteerd, zoals bekerhouders,
telefoonhouders enzovoort.
■ Nooit voorwerpen op het dashboardoppervlak van de bijrijdersairbag neerleggen.
Beschrijving van de voorairbags
Afbeelding 82 Bestuurdersvoorairbag in het stuurwiel / bijrijdersvoorairbag
in het dashboard
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 86 en volg deze op.
De voorairbags bieden als aanvulling op de veiligheidsgordels extra bescherming
voor het hoofd- en borstbereik van de bestuurder en bijrijder bij zware frontale
botsingen.
De voorairbag voor de bestuurder bevindt zich in het stuurwiel » Afbeelding 82 -
.
De voorairbag voor de bijrijder bevindt zich in het dashboard boven het opbergvak
» Afbeelding 82 - .
Elke inbouwplaats is gemarkeerd met de tekst "AIRBAG".
Let op
Na het activeren van de bijrijdersvoorairbag moet het dashboard worden vervangen.
Werking van de voorairbags
Afbeelding 83 Gasgevulde airbags
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 86 en volg deze op.
Wanneer de airbags worden geactiveerd, vullen deze zich met drijfgas en worden
ze vóór de bestuurder en bijrijder opgeblazen » Afbeelding 83. Bij het contact met
de volledig opgeblazen airbag wordt de voorwaartse beweging van de bestuurder
en de bijrijder gedempt en het gevaar voor letsel voor hoofd en bovenlichaam
verminderd.
De airbag zorgt ervoor dat het drijfgas (afhankelijk van de belasting door de betreffende
persoon) geleidelijk ontsnapt, waardoor hoofd en bovenlichaam worden
opgevangen. Na het ongeval is de airbag daarom weer zo ver leeggelopen, dat
ook het zicht naar voren weer vrij is.
Airbagsysteem
87