07.08.2013 Views

ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Velgen en banden<br />

Wielen<br />

ä Inleiding voor het onderwerp<br />

In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:<br />

Levensduur van banden 121<br />

Omgang met velgen en banden 122<br />

Nieuwe banden resp. wielen 122<br />

Draairichtinggebonden banden 122<br />

Reservewiel 123<br />

Wieldop 123<br />

Afdekkappen van de wielbouten 124<br />

Wielbouten 124<br />

Winterbanden 124<br />

Sneeuwkettingen 124<br />

ATTENTIE<br />

■ Nieuwe banden leveren ongeveer de eerste 500 km nog niet de optimale<br />

grip, daarom voorzichtig rijden - gevaar voor ongevallen!<br />

■ Nooit met beschadigde banden rijden - gevaar voor ongevallen!<br />

■ Uitsluitend velgen of banden gebruiken, die door <strong>ŠKODA</strong> voor uw model<br />

goedgekeurd zijn. Anders kan de verkeersveiligheid nadelig beïnvloed worden<br />

- gevaar voor ongevallen!<br />

■ De toegestane maximumsnelheid van de banden mag in geen geval worden<br />

overschreden – gevaar voor een ongeval door een beschadigde band en verlies<br />

van controle over de wagen.<br />

■ Bij een te lage bandenspanning moet de band een hogere rolweerstand<br />

overwinnen. Hierdoor loopt bij hogere snelheden de temperatuur van de band<br />

sterk op. Dit kan leiden tot het loslaten van het loopvlak en tot een klapband.<br />

■ Om veiligheidsredenen banden zo mogelijk niet afzonderlijk vervangen,<br />

maar ten minste per as. De banden met de grotere profieldiepte moeten altijd<br />

op de voorwielen gebruikt worden.<br />

■ Nooit banden gebruiken waarvan de toestand en leeftijd niet bekend zijn.<br />

120 Raadgevingen voor het gebruik<br />

ATTENTIE (vervolg)<br />

■ Uiterlijk als de banden tot op de slijtage-indicatoren zijn versleten, moeten<br />

ze direct worden vervangen.<br />

■ Versleten banden beïnvloeden bij hogere snelheden op nat wegdek het vereiste<br />

contact met het wegdek nadelig. Er kan "aquaplaning" optreden (ongecontroleerde<br />

bewegingen van de wagen - "glijden" op nat wegdek).<br />

■ Beschadigde velgen of banden direct vervangen.<br />

■ Geen zomer- resp. winterbanden gebruiken die ouder zijn dan 6 resp. 4 jaar.<br />

■ Wielbouten moeten schoon zijn en licht draaien. Ze mogen echter nooit met<br />

vet of olie behandeld worden.<br />

■ Wanneer de wielbouten met een te laag aantrekmoment zijn aangetrokken,<br />

kunnen de velgen tijdens het rijden losraken - gevaar voor ongevallen! Een te<br />

hoog aantrekmoment kan de bouten en de schroefdraad beschadigen en kan<br />

leiden tot een blijvende vervorming van de draagvlakken op de velg.<br />

■ Bij verkeerde behandeling van de wielbouten kan het wiel tijdens het rijden<br />

losraken - gevaar voor ongevallen!<br />

VOORZICHTIG<br />

■ Bij gebruik van een reservewiel, dat niet identiek is aan de gemonteerde wielen,<br />

rekening houden met » pagina 123.<br />

■ Het voorgeschreven aantrekmoment van de wielbouten is bij stalen en lichtmetalen<br />

velgen 110 Nm.<br />

■ Uw banden niet met olie, vet en brandstof in aanraking laten komen.<br />

■ Verloren ventieldoppen direct vervangen.<br />

Milieu-aanwijzing<br />

Een te lage bandenspanning verhoogt het brandstofverbruik.<br />

Let op<br />

■ Bij het gebruik van de veiligheidsgordels de nationale wettelijke bepalingen in<br />

acht nemen.<br />

■ Wij adviseren u om alle werkzaamheden aan de banden of wielen bij een <strong>ŠKODA</strong><br />

Servicepartner te laten uitvoeren.<br />

■ Wij adviseren u velgen, banden, wieldoppen en sneeuwkettingen uit het originele<br />

<strong>ŠKODA</strong> accessoireprogramma te gebruiken.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!