ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

Corrosie
Corrosie op de remschijven en vervuiling van de remblokken worden bevorderd
door langdurig stilstaan en matig gebruik van de remmen. Bij geringe belasting
van het remsysteem en de aanwezigheid van corrosie wordt geadviseerd om vanaf
een hogere snelheid meerdere malen krachtig te remmen om zo de remschijven
te reinigen.
Storing in het remsysteem
Als wordt geconstateerd dat de remweg plotseling langer is en het rempedaal
een langere slag maakt, is er mogelijk sprake van een storing in het remsysteem.
Direct een specialist opzoeken en uw rijstijl overeenkomstig aanpassen, omdat u
niet op de hoogte bent van de exacte omvang van de schade.
Laag remvloeistofpeil
Bij een te laag remvloeistofpeil kunnen er storingen in het remsysteem optreden.
Het remvloeistofpeil wordt elektronisch gecontroleerd » pagina 21, Remsysteem
.
Rembekrachtiger
De rembekrachtiger verhoogt de druk die op het rempedaal wordt uitgeoefend.
De rembekrachtiger werkt alleen als de motor draait.
Handrem
ä
Afbeelding 62
Middenconsole: Handrem
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 60 en volg deze op.
Handrem aantrekken
› De handremhendel volledig omhoogtrekken.
Handrem loszetten
› De handremhendel iets omhoogtrekken en tegelijkertijd de grendelknop » Afbeelding
62 indrukken.
62 Bediening
› De hendel met ingedrukte grendelknop volledig omlaag bewegen.
Bij aangetrokken handrem en ingeschakeld contact brandt het handremcontrolelampje
.
Als per ongeluk met aangetrokken handrem wordt weggereden, klinkt een waarschuwingstoon.
De handremwaarschuwing wordt geactiveerd als langer dan 3 seconden met een
snelheid van meer dan 6 km/h wordt gereden.
Stabiliseringscontrole (ESC)
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 60 en volg deze op.
De ESC is na het starten van de motor automatisch ingeschakeld. Met behulp van
de ESC wordt de controle over de wagen tijdens rijdynamische grenssituaties vergroot,
bijvoorbeeld bij een plotselinge verandering van rijrichting. Afhankelijk van
de staat van het wegdek wordt het slipgevaar gereduceerd en daarmee de rijstabiliteit
van de wagen verbeterd.
Op basis van de stuuruitslag en de rijsnelheid wordt de door de bestuurder gekozen
rijrichting bepaald, die constant met het werkelijke gedrag van de wagen
wordt vergeleken. Bij afwijkingen, bijvoorbeeld bij de neiging tot slippen, remt de
ESC het betreffende wiel automatisch af.
Tijdens een ingreep van het systeem knippert het controlelampje in het instrumentenpaneel.
Bij een storing van de ESC brandt in het instrumentenpaneel het controlelampje
» pagina 19.
In de stabiliseringscontrole (ESC) zijn de volgende systemen geïntegreerd:
› antiblokkeersysteem (ABS),
› tractiecontrole (TC),
› elektronisch sperdifferentieel (EDS),
› remassistent,
› bergwegrijhulp.
Remassistent
De remassistent wordt geactiveerd door het zeer snel indrukken van het rempedaal.
Hij versterkt de remkracht en helpt de remweg te verkorten. Om de kortst
mogelijke remweg te bereiken, moet het rempedaal krachtig ingedrukt blijven tot
de wagen tot stilstand is gekomen. £