ŠKODA Citigo Instructieboekje - Media Portal - Škoda Auto

Starthulp bij wagens met start-stopsysteem
ä
Afbeelding 115
Motorruimte: Massapunt van de
motor
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 135 en volg deze op.
Bij wagens met start-stopsysteem mag de startkabel nooit direct op de minpool
van de accu worden aangesloten, maar uitsluitend op het massapunt van de motor
» Afbeelding 115.
Wagen afslepen
ä Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Sleepoog voor 138
Wagens met schakelbak kunnen met een sleepkabel resp. een sleepstang of met
opgeheven voor- of achteras worden afgesleept.
Wagens met automatische versnellingsbak kunnen met een sleepkabel resp. een
sleepstang of met opgeheven vooras worden afgesleept. Bij een auto waarbij de
achterwielen zij opgetakeld wordt de automatische versnellingsbak beschadigd!
Het beste voor de wagen en het veiligste is het om met een sleepstang te rijden.
Alleen als er geen geschikte sleepstang beschikbaar is, moet een sleepkabel worden
gebruikt.
Bij het afslepen moeten de volgende aanwijzingen worden opgevolgd:
Bestuurder van de slepende wagen
› De koppeling bij het wegrijden uiterst voorzichtig laten opkomen resp. bij een
automatische versnellingsbak bijzonder voorzichtig gas geven.
› Bij wagens met schakelbak bij het wegrijden pas gas geven als de kabel strak
staat.
De maximale sleepsnelheid bedraagt 50 km/h.
Bestuurder van de gesleepte wagen
› Het contact inschakelen zodat het stuurwiel niet kan blokkeren en de knipperlichten,
de claxon, de ruitenwissers en de ruitensproeierinstallatie kunnen worden
ingeschakeld.
› De versnellingsbak in de neutraalstand zetten resp. bij een automatische versnellingsbak
de keuzehendelstand N selecteren.
In acht nemen dat de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging alleen maar
werken als de motor draait. Bij stilstaande motor moet het rempedaal met aanzienlijk
meer kracht worden ingedrukt en is voor het sturen veel meer kracht nodig.
Let er bij het gebruik van een sleepkabel op dat de sleepkabel strak blijft staan.
VOORZICHTIG
■ De motor niet starten door de wagen aan te slepen - gevaar voor schade aan de
motor! Bij wagens met katalysator kan onverbrande brandstof in de katalysator
terechtkomen en daar ontsteken. Dit zou tot ernstige beschadiging van de katalysator
leiden. Als starthulp kunt u de accu van een andere wagen gebruiken
» pagina 136.
■ Als er door een defect geen versnellingsbakolie meer in de versnellingsbak zit,
mag de wagen alleen met opgetakelde aangedreven wielen of met een autoambulance
resp. aanhangwagen worden vervoerd.
■ Als normaal slepen niet mogelijk is of als de sleepafstand groter is dan 50 km,
moet de wagen op een speciaal transportvoertuig of een aanhangwagen worden
vervoerd.
■ De sleepkabel moet elastisch zijn, zodat beide wagens niet aan schokbelastingen
worden blootgesteld. Daarom alleen kunststofvezel kabels of kabels van
soortgelijk elastisch materiaal gebruiken.
■ U dient er altijd op te letten dat er geen ontoelaatbare trekkrachten en geen
schokbelastingen optreden. Bij het slepen over onverharde wegen bestaat altijd
het gevaar, dat de bevestigingsdelen te zwaar worden belast en beschadigd raken.
■ De sleepkabel resp. de sleepstang aan het sleepoog bevestigen » pagina 138. £
Tips om het zelf te doen
137