De onderwerping van Atjeh - Acehbooks.org
De onderwerping van Atjeh - Acehbooks.org
De onderwerping van Atjeh - Acehbooks.org
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
31<br />
Met den Heer Scherer zullen velen het jammer gevonden hebben,<br />
dat de blokkade met de politiek <strong>van</strong> non-interventie, de scheepvaartregeling<br />
moest ver<strong>van</strong>gen, maar e ven jammer vind* het, dat Scherer<br />
niet bleef, want wat gebeurde?<br />
<strong>De</strong> Generaal <strong>De</strong>mmeni werd door Scherer's betoogingen en zijne<br />
nota's, waarmede de assistent-resident <strong>van</strong> Groot <strong>Atjeh</strong> <strong>van</strong> Langen<br />
instemde, aan het wankelen gebracht in zijn plan om eenvoudig uittevoeren,<br />
wat hem door de Regeering opgedragen was en voerde niet<br />
de algemeene rigoureuse blokkade in, maar liet slechts sommige<br />
gedeelten <strong>van</strong> de kust sluiten en blokkeeren en dit niet eens consequent,<br />
terwijl hij voor andere gedeelten, reeds bij besluit <strong>van</strong> 13 October 1884<br />
eene soort scheepvaartregeling invoerde, waarbij bepaald werd, dat alle<br />
<strong>van</strong> buiten <strong>Atjeh</strong> komende schepen, alvorens zich naar een der niet<br />
gesloten punten <strong>van</strong> de kust te mogen begeven, eerst een der plaatsen<br />
moesten aandoen, waar ons bestuur gevestigd was en deze waren,<br />
toen de posten Telok Semawé en Samalanga waren ingetrokken, alleen<br />
Edi, Segli en Oleh-leh voor de geheele Noord- en Oostkust.<br />
Men kreeg dus in plaats <strong>van</strong> het vo<strong>org</strong>eschreven stelsel, dat toch<br />
minstens de deugd <strong>van</strong> kracht en eenheid had , een tweeslachtig ding<br />
en wel:<br />
Ie. eene soort <strong>van</strong> scheepvaartregeling, die niet deugde omdat zij,<br />
hoewel in mindere mate, dezelfde gebreken had <strong>van</strong> de allereerste<br />
onder Generaal <strong>van</strong> der Heijden, belemmeringen <strong>van</strong> verschillenden<br />
aard aan den handel in den weg legde en bovendien geen doel trof, want<br />
na een <strong>van</strong> de plaatsen onzer vestiging aangedaan te hebben, mochten<br />
de schepen overal heen waar de kust niet gesloten was, en<br />
2". naast die verkeerde scheepvaartregeling eene partieele blokkade,<br />
die natuurlijk, in verband met de eerste, evenmin nut kon stichten.<br />
Het eenige wat men met een en ander bereiken kon, was dat aan<br />
den invoer <strong>van</strong> oorlogscontrabande belemmering werd in den weg<br />
gelegd.<br />
Alvorens nu de vraag te beantwoorden, of in 1884 werkelijk de<br />
voorkeur diende gegeven te worden aan eene scheepvaartregeling<br />
boven blokkade, zij hier opgemerkt, dat de laatste maatregel in den<br />
regel niet uitvoerbaar is met ambtenaren, maar voor een dergelijken<br />
oorlogsmaatregel uitsluitend de marine moet gebezigd worden (1).<br />
(1) Ik kende tot dusver te <strong>Atjeh</strong> slechts één ambtenaar, met wien sluiting wel<br />
mogelijk was.