INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot
INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot
INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STRUCTUURPLAN AARSCHOT – <strong>INFORMATIEF</strong> <strong>GEDEELTE</strong> 107<br />
Potenties :<br />
• Het “Laakproject” biedt nieuwe mogelijkheden voor <strong>Aarschot</strong>.<br />
• Diest en <strong>Aarschot</strong> bezitten de potentie, gezien hun cultuurhistorische waarden, hun uitgebouwd “shopping”-apparaat en een<br />
aantal bovenlokale voorzieningen om uit te groeien tot volwaardige kleinstedelijke gebieden, die een sterke aantrekkingskracht<br />
uitoefenen naar de omliggende regio. De aansluiting op het spoorwegennet en het primair en secundair wegennet vormen<br />
belangrijke motoren van ontwikkeling.<br />
• De ontdekking van de regio - voornamelijk <strong>Aarschot</strong> - als vestigingslocatie voor bedrijvigheid biedt kansen voor het reduceren<br />
van pendelbewegingen en het verstevigen van de identiteit van het Demernetwerk.<br />
• De regio is, gezien haar ligging en aantakking nabij de E314 en de spoorlijn <strong>Aarschot</strong>-Diest, goed ontsloten.<br />
• De historische landschappen en de cultuurhistorische centra Diest en <strong>Aarschot</strong> en de uitgebouwde kleinstedelijke voorzieningen<br />
verschaffen potenties naar het aantrekken van toerisme en recreatie.<br />
Ruimtelijke principes :<br />
• Het Demernetwerk : een netwerk van verschillende ruimtelijke componenten<br />
Een verdere verspreiding van de sterk gefragmenteerde nederzettingsstructuur dient een halt toegeroepen te worden.<br />
Het ruimtelijk beleid dient zich te richten op de vrijwaring en versterking van de lijnelementen (spoor, snelweg,<br />
steenweg) en hun functie in het landschap. Nieuwe ontwikkelingen dienen zich te enten op de lijninfrastructuren.<br />
Nood aan nieuwe dwarsverbindingen, enerzijds bestaande uit een aantal kleinschalig fiets- en<br />
voetgangersverbindingen over de Demer(vallei) heen, anderzijds is er ook nood aan noord-zuid gerichte open ruimte<br />
natuurverbindingen. Dit dient vooral om de ongebreidelde verlinting langs de N10 een halt toe te roepen.<br />
• <strong>Aarschot</strong> en Diest als complementaire stedelijke gebieden<br />
<strong>Aarschot</strong> en Diest dienen als ontwikkelingspolen binnen het Demernetwerk versterkt te worden.<br />
Complementariteit tussen beide stedelijke gebieden versterken. Specifieke eigen ontwikkelingsmogelijkheden (vb<br />
bedrijvigheid in <strong>Aarschot</strong> – de toeristisch-recreatieve potenties in Diest)<br />
• Kleinstedelijk gebied <strong>Aarschot</strong><br />
Verdere uitwaaiering van <strong>Aarschot</strong> tegen gaan. Kiezen voor een beleid van verdichting.<br />
Een afstemming en verbinding van het deel voor wonen en het deel voor industrie is wenselijk. De stationsomgeving<br />
kan hierin een cruciale rol spelen. De ontsluiting van de stationsomgeving is hierbij essentieel.
Change language