INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot

STRUCTUURPLAN AARSCHOT – INFORMATIEF GEDEELTE 124
Aarschot heeft van het Vlaamse Gewest echter geen steun ontvangen in het kader van het Mercuriusfonds, waardoor aan het rapport geen
gevolg werd gegeven naar concrete projectuitvoering toe. Enkel een parkeersignalisatieplan ligt in het verlengde van deze studie.
6.5.5. ANDERE PLANNEN EN PROJECTEN
6.5.5.1. Structuurschets Aarschot 1981 - Structuurschetsen dorpskernen 1990
In 1981 werd door het ISRO (Interfacultair Instituut voor Stedenbouw en Ruimtelijke Ordening) van de KU Leuven een aanzet gegeven tot het
opmaken van een eerste structuurschets voor Aarschot. In de nota “Ontwerp doelstellingen m.b.t. de toekomstige ruimtelijke ordening in de
gemeente Aarschot” werden volgende doelstellingen geformuleerd:
• versterken van het stedelijk hoofdcentrum en verhogen van de identiteit van ondergeschikte woonbuurten (functionele hiërarchie)
• het streven naar meer geconcentreerde woonvormen, binnen het principe van gebundelde deconcentratie.
• het verbeteren, behouden en/of herstellen van het woon- en leefklimaat in de verouderde woongebieden
• bescherming, inrichting en beheer van open ruimten, van ecologisch of landschappelijk waardevolle gebieden en van
economisch waardevolle landbouwgronden
• het verminderen van de mobiliteitsbehoefte en beïnvloeding van de keuze van verplaatsing
Begin jaren ’90 werd aanvang genomen met het opstellen van structuurschetsen voor de verschillende dorpskernen. Algemeen geldende
beleidsopties werden opgemaakt voor geheel Aarschot, specifieke opties voor de kernen. Basisoptie is het verhogen van de leefbaarheid en de
kwaliteit van de woonomgeving in de dorpen. De kernen moeten weer aantrekkelijke woongebieden worden, zodat wonen in het dorp
gestimuleerd wordt. De leefbaarheid wordt verhoogd door het aanpassen van de openbare ruimte zodat er een evenwicht komt tussen verblijfs-
en doorgangsruimte (aangepaste snelheid, gelijkstelling van alle weggebruikers in de dorpskom, het creëren van openbare verblijfs- en
ontmoetingsruimten). Ook het versterken of ontwikkelen van gemeenschapsfuncties, zowel privé als openbaar, verhoogt de aantrekkingskracht
van de dorpskern. Verder dient het dorpswonen gepromoot te worden door inbreiding en renovatie van de kern en uitbreiding buiten de kern
alleen toe te staan als die gegroepeerd opgevat is en centrumversterkend werkt. In de verschillende kernen werden van eind 1990 tot voorjaar
1992 met de betrokken bewoners hoorzittingen georganiseerd. Het aan deze structuurschetsen gekoppelde actieplan voorziet in de eigenlijke
herinrichting van de dorpskernen. De eerste fase is momenteel uitgevoerd (Langdorp, Wolfsdonk en Gelrode).
6.5.5.2. Doortocht Rillaar 1984-’90
In het kader van de pilootprojecten van het programma “Leefbare Doortochten” heeft het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap,
Departement Leefmilieu en Infrastructuur de gewestweg N10 Diestsesteenweg ter hoogte van de dorpskern Rillaar heringericht. De studie werd
in samenwerking met Langzaam Verkeer opgestart in 1984 en werd gerealiseerd in 1990. Het bijzondere aan dit project is dat de doortocht niet