INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot
INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot
INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
STRUCTUURPLAN AARSCHOT – <strong>INFORMATIEF</strong> <strong>GEDEELTE</strong> 48<br />
De verschillende steenwegen zijn grotendeels ontwikkeld als bebouwde linten, maar de handelsfunctie is er meestal beperkt, behalve op de<br />
Diestsesteenweg. Het dorp van Rillaar is in sterke mate uitgestrekt langs de Diestsesteenweg, die door de aanleg van de A2 en de herinrichting<br />
van de doortocht haar doorgaande functie heeft gereduceerd. Via de oprit van Tielt-Winge sluit Rillaar aan op de snelweg.<br />
De dorpskern van Gelrode daarentegen ligt ten zuiden van de Leuvensesteenweg maar beide dorpskernen (Rillaar en Gelrode) hebben een<br />
lokale maar rechtstreekse verbinding met de A2 via de Rillaarsebaan en de Schransstraat).<br />
Gijmel en Wolfsdonk hebben een minder overzichtelijke wegenstructuur.<br />
De bestaande bedrijvenzones Nieuwland, Ter Heidelaan en Meetshoven hebben vanuit verkeerskundig standpunt een zeer goede ligging : zeer<br />
goede verbinding naar de snelweg toe, aansluiting naar de regionale wegen, op wandel- en fietsafstand van het centrum, potentieel<br />
mogelijkheden voor aansluiting op het openbaar vervoer (treinknooppunt en busstation zijdelings van het industrieterrein). Het zware vervoer<br />
blijft uit het centrum (tenzij plaatselijke leveringen).<br />
5.2.3.2. Parkeren<br />
Het centrum van <strong>Aarschot</strong> is ruim voorzien van parkings. De meeste parkings liggen nauw aansluitend bij en goed verspreid omheen het<br />
kernwinkelgebied.<br />
- Parking Demervallei met ca. 650 P, gratis parkeren<br />
- Parking A. Reyerslaan met ca. 100 P, gratis parkeren<br />
De wandelafstand naar het centrum is telkens zeer kort. Een belangrijk nadeel is echter dat de twee grote parkings in het oosten gelegen zijn en<br />
dat ze door de onvoltooide ringstructuur moeilijk te bereiken zijn vanuit het westen en de A2/E314. Opvallend is tevens dat de parking aan de<br />
Reyerslaan slechts wordt gebruikt op zaterdagen en bij manifestaties, wanneer de betalende straatparkings op het Schaluin bezet zijn.<br />
In de handelsstraten Leuvensestraat, Theo De Beckerstraat, Schaluin en andere centrumstraten geldt betalend parkeren.<br />
De grote NMBS-parking aan het station is de enige parking in het westen en biedt ca. 430 parkeerplaatsen. De parking fungeert uitsluitend voor<br />
langparkeerders die overstappen op het openbaar vervoer, maar is ontoereikend voor de vele pendelaars uit de regio. Tijdens het week-end<br />
wordt de parking nauwelijks gebruikt.<br />
De carpoolparking aan de A2/E314 kent een groeiend belang.