INFORMATIEF GEDEELTE - Stad Aarschot

STRUCTUURPLAN AARSCHOT – INFORMATIEF GEDEELTE 50
Als algemeen besluit kan worden gesteld dat het parkeeraanbod de vraag overstijgt. Het sturen van het parkeren is echter één van de meest
aangewezen instrumenten om de leefbaarheid binnen het centrum te verhogen. In februari 2003 werd daarom een nieuw parkeerbeleid
ingevoerd waarbij parkeren aan de rand van de stad (stationsomgeving en Demerparking) gestimuleerd wordt.
5.2.3.3. Openbaar vervoer: trein en bus
Aarschot is als kleinstedelijk centrum een relatief belangrijk knooppunt voor het spoorverkeer. Het station van Aarschot telt tot 3.500 reizigers
per dag. Er zijn zowel rechtstreekse verbindingen naar Leuven - Brussel - kust, naar Lier - Antwerpen als naar Diest - Hasselt - Luik. Deze
veelzijdige spoorontsluiting in de richting van verschillende stedelijke centra kan in de toekomst een belangrijke troef betekenen, bv. als
wooncentrum voor pendelaars. Er is bovendien een relatief dicht net van kleinere stations die met Aarschot verbonden zijn: Wezemaal,
Langdorp, Testelt, Zichem, Begijnendijk,… zodat het ommeland ook per spoor verbonden is met de stad.
Sinds mei 1998 heeft Aarschot tijdens werkdagen een vaste IC-verbinding met Brussel, Gent en de kust. Als in de toekomst nabij Leuven de
verbindingsbocht tussen lijn 35 en 36 wordt aangelegd, kan de reistijd naar Brussel met ca. 12 minuten worden ingekort. De heraanleg en
uitbreiding tot 4 sporen tussen Leuven en Brussel zullen de snelheid en de capaciteit naar omhoog brengen. Het spoor heeft dus nog duidelijke
groeimogelijkheden naar de toekomst toe.
Het station functioneert goed als intermodaal knooppunt. Hoewel het station is uitgerust met een groot aantal parkeerplaatsen, kan het nog niet
voldoen aan de parkeervraag, die in de spits bovendien een grote verkeersdrukte veroorzaakt in de stationsbuurt.
Het station Langdorp, gelegen tussen de kern van Langdorp en van Gijmel, kent een duidelijk lokaal belang. Sinds de IC naar Brussel er stopt, is
het aantal reizigers toegenomen. Tot voor enkele jaren was er ook een stopplaats in Gelrode. De stopplaats was wel een afstand verwijderd van
de dorpskern, maar de ruime parkeermogelijkheden die relatief goed bereikbaar zijn, boden een troef. Momenteel zijn er geen plannen voor de
heropening van de stopplaats.
Aarschot kent een belangrijke doorgang van goederentreinen. Er zijn 3 hoofdstromen te onderscheiden :
- Antwerpen - Aarschot - Leuven - Charleroi/Luxemburg,
- Antwerpen - Aarschot - Hasselt - Duitsland/Luik: deze lijn passeert niet in het station, maar maakt gebruik van de verbindingsboog ter
hoogte van de Herseltsesteenweg,