Toelichting + Regels - Gemeente Schijndel

ling. De inrichting van de openbare ruimte past bij het koopmotief ‘een snelle boodschap’.
Doordat de rijloper, de parkeerplaatsen en het trottoir op eenzelfde niveau
liggen, heeft de Molenstraat voldoende verblijfskwaliteit; zowel autobezoekers, als
fietsers en voetgangers krijgen hier voldoende ruimte. Doordat de bestrating van de
trottoirs overal hetzelfde is, wordt het wijkwinkelcentrum als eenheid ervaren. 4
Niet- woonfuncties
Buiten het wijkwinkelcentrum ’t Zuid zijn op enkele plaatsen eveneens nietwoonfuncties
gesitueerd. Het betreft:
- een tandprothetische praktijk aan de Wijbosscheweg;
- een makelaarskantoor aan de Wijbosscheweg;
- een apotheek aan Plein 1944;
- een groothandel in groenten en fruit aan De Pegstukken;
- de molen De Pegstukken aan De Pegstukken;
- een kantoor aan Molenhof (direct ten noorden van het winkelcentrum);
- een nutsvoorziening aangrenzend aan het Jansenpark.
Groen
Het groen in het straatbeeld bestaat hoofdzakelijk uit laanbomen en de beplanting
op de privé erven. Rond de karakteristieke V-vormige splitsingen of kruisingen van
wegen ontstaat soms ruimte voor extra groen op overhoeken of op de particuliere
erven. De kwaliteit van de openbare ruimte wordt mede bepaald door de manier
waarop particulieren omgaan met hun erf.
Binnen het plangebied is het Jansenpark gelegen. Het Jansenpark behoorde tot het
kousenfabriekscomplex van N.V. Jansen de Wit. De vijver in het park is vormgegeven
in de vorm van een sok. Het park is in 1970 geschonken aan de gemeente Schijndel,
en maakt nu onderdeel uit van de hoofdgroenstructuur en wordt omschreven als
groene wig of park.
Verkeer en parkeren
Wijkwinkelcentrum ’t Zuid is bereikbaar via de rotonde op Plein 1944 en de Molenstraat.
De Molenstraat is ter hoogte van de winkels ingericht voor eenrichtingsverkeer.
In februari 2013 is in het gebied rondom winkelcentrum ’t Zuid een parkeeronderzoek
uitgevoerd. Adviesbureau Dufec heeft een inventarisatie uitgevoerd van het
gebruik van de beschikbare parkeerplaatsen in het gebied Molenstraat. 5 Deze inventarisatie
is vervolgens geanalyseerd door het adviesbureau Spark. 6 De rapportages
van deze onderzoeken zijn als bijlage bij de toelichting van onderhavig bestemmingsplan
gevoegd.
4
Bron: Detailhandelsvisie Schijndel (projectnr. 863.0609). Droogh Trommelen en partners, 22 juni 2010.
5
Parkeeronderzoek Molenstraat Schijndel februari 2013. Dufec, 12 maart 2013.
6
Parkeeronderzoek Molenstraat Schijndel (versie 2.0 definitief). Spark, 21 maart 2013.
Hoofdstuk 3 23