Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer

In het gebied van Schiphol-Zuidoost zal de N201 op een alternatieve wijze aan worden gelegd dan in het
regioakkoord vastgelegd. Dit alternatief tracé heet de „Omlegging N201 Schiphol-Rijk‟ (ook wel genoemd
het gestrekte Boerenlandtracé) en kan tijdelijk gebruik maken van het reserveringsgebied voor de parallelle
Kaagbaan, totdat nadere besluitvorming over de parallelle Kaagbaan heeft plaatsgevonden.
Regionale Verkeer en vervoer reserveringen
- Metroverbinding Amsterdam-Schiphol-Hoofddorp
- Omlegging N201+ met omlegging N201 Schiphol-Rijk en met aanvullende maatregelen uit de vervolgstudie
N201.
- Parallelbanen langs de A4 tussen De Hoek en Burgerveen
- Aftakkingen Zuidtangent langs oostkant van Schiphol (via SLP en Schiphol-Rijk)
- Ongehinderd Logistiek Vervoersysteem (OLV) voor ACT
- HOV-lijn Haarlem-Schiphol-Zuidas, met OV-knoop op Schiphol-Noord (Elzenhof)
- HOV-lijn Westtangent (Amsterdam Sloterdijk-Schiphol)
3.2.7. Conclusie regionaal beleid voor het bestemmingsplan Schiphol
De regio zet in op groei van de luchthaven Schiphol binnen de beperkingen en met een nadrukkelijke
duurzaamheiddoelstelling. Daarbij wordt uitgegaan van een metropolitane strategie. Dus van een
grotere samenhang tussen het economisch complex van de luchthaven en de wijde omgeving, de
Metropoolregio Amsterdam. Het economisch complex van de luchthaven is geen losse entiteit meer,
maar wordt ruimtelijk geïntegreerd in de netwerkregio..
De beslissing over de mogelijke uitbreiding van het banenstelsel en 2e terminal wordt nu nog niet
genomen. Eerst het huidige banenstelsel optimaliseren.
Bij de planontwikkeling van non-aviation vastgoed zal op Schiphol binnen het Luchthavengebied
alleen ruimte zijn voor bedrijven met een binding aan luchthavenactiviteiten. En voor kantoren op
Schiphol-centrum is eveneens een aan de luchthaven gebonden selectiecriterium van toepassing.
Daarnaast zal aandacht voor duurzame ontwikkeling groot moeten zijn. Bij de ontwikkeling van
Schiphol zal vervolgens rekening moeten worden gehouden met ruimtelijke reserveringen voor infrastructuur,
met name de N201, Noord-Zuidlijn, Zuidtangent, HOV-lijn Haarlem-Schiphol-Amsterdam-
Zuid en het Ongehinderd Logistiek Vervoerssysteem.
Bestemmingsplan Schiphol 33