20.09.2013 Views

Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer

Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer

Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De bedrijven in het gebied worden in de toekomst ook ontsloten via een Ongestoord Logistiek Vervoer<br />

(OLV), dat dit gebied gaat verbinden met SLP, A4 zone west en een HST-railterminal bij Hoofddorp.<br />

OLV<br />

Schiphol-Zuidoost<br />

smartgate<br />

Ontwikkeling en programma<br />

Schiphol-Zuidoost wordt geïntegreerd in ACT. Het ontwikkelingsprogramma voor Schiphol-Zuidoost<br />

bestaat uit het verder ontwikkelen van eerste en tweede linie vrachtgebouwen. Daarbij wordt ingespeeld<br />

op veranderingen in de logistiek, die kunnen leiden tot veranderingen in het onderscheid tussen eerste<br />

en tweede linie vrachtgebouwen. Ook worden de mogelijkheden voor intensieve gebouwconcepten onderzocht.<br />

Het beoogde programma voor Zuidoost in de planperiode bedraagt circa 70.000 m² voor eerste<br />

linie en circa 30.000 m² voor tweede linie vrachtgebouwen. Daarnaast is een beperkt programma<br />

opgenomen voor kantoorachtige activiteiten ten aanzien van bedrijven met een binding aan de luchthavenactiviteiten,<br />

zoals de Douane. Het overige vrachtprogramma dat op Zuidoost geen plek kan krijgen,<br />

wordt gerealiseerd in andere delen van het ACT: in Kruisweg Zuid (SLP) en in de A4-zone West.<br />

De grootste ontwikkeling in dit gebied is op termijn een nieuwe vestiging van Air France/KLM cargo, ter<br />

(gedeeltelijke) vervanging van de gebouwen op Schiphol-Centrum.<br />

Bij de nieuwe aansluiting op de N201 komt een zogenaamd „Smartgate‟, een douanefunctie om vrachtafhandeling<br />

(vrachtauto‟s) beter, efficiënter en veiliger van overheidscontrole te voorzien. Hiervoor gaan<br />

vrachtauto‟s door een soort „wasstraat „waarbij de Douanecontrole efficiënt en goed kan plaatsvinden.<br />

De totaal benodigde terreinoppervlakte voor Smartgate zal niet groter zijn dan 2,5 hectare. Daarin moet<br />

een checkpoint komen met “integrale wasstraat” voor vrachtwagens, een loods ten behoeve van nadere<br />

controles, toegangspoorten, een klein kantoortje voor controles en informatieverwerking en een parkeerbuffer<br />

voor vrachtwagens (geen truckparkeerplaats). De omvang van de loods en het kantoor zal<br />

niet groter zijn dan 15.000 m² b.v.o..<br />

Bestemmingsplan Schiphol 66

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!