Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
In de REVS 2009 wordt aandacht geschonken aan het waarborgen van de bereikbaarheid van Schiphol.<br />
Bereikbaarheid als som van een hoogwaardige ontsluiting door openbaar vervoer en auto. Een restrictieve<br />
parkeernorm draagt daarin bij aan het duurzaam bereikbaar houden van Schiphol voor reizigers en<br />
het noodzakelijk zakelijk verkeer.<br />
Voor Elzenhof en de overige gebieden is een zelfde redenatie gevolgd. Wel is rekening gehouden met<br />
de op handen zijnde sterke verbetering van het hoogwaardig openbaar vervoer (zie OV visie 2010 –<br />
2030 van de Stadsregio Amsterdam en de REVS 2009.<br />
Aan de rand van Elzenhof is een knooppunt van hoogwaardig openbaar vervoer geprojecteerd. Hoogwaardige<br />
openbaar vervoer verbindingen met Schiphol Plaza en – Cargo area, Schiphol-Oost en – Rijk,<br />
Amsterdam Zuidas, Centrum en West, Haarlem, Amstelveen en tenslotte Hoofddorp en ACT. Daarnaast<br />
functioneert het knooppunt ook als belangrijk overstappunt op het Schiphol Sternet. Daarmee neemt de<br />
centrumfunctie van Elzenhof toe en kan beschouwd worden als minimaal een "centrumschil" van Schiphol<br />
Plaza. In termen van de ASVV 2004 in matig stedelijk gebied, een centrumschil, nabij hoogwaardig<br />
openbaar vervoer en dus een parkeernorm van 1,2 parkeerplaatsen per 100 m² bvo (kantoorgebouw,<br />
binnen de invloedssfeer van HOV), wat in de andere notatie 1 : 85 betekent.<br />
De overige gebieden worden straks alle door minimaal één hoogwaardige openbaar vervoer verbinding<br />
ontsloten (zie OV visie 2010 – 2030 van de Stadsregio Amsterdam en de REVS 2008). Op basis van de<br />
ASVV 2004 geldt dan als norm: matig stedelijk gebied, rest bebouwde kom, binnen de invloedssfeer van<br />
HOV (kantoorgebouw): 1,5 parkeerplaatsen per 100 m² bvo, ofwel 1 : 70.<br />
De normen voor overige functies (logistiek, detailhandel) worden met dezelfde systematiek bepaald.<br />
Voor loods, opslag, transportbedrijf (logistiek, op Schiphol "warehousing" genoemd) worden de verschillende<br />
normen dan:<br />
Tabel 3.2 Parkeernormen bedrijven op de luchthaven Schiphol<br />
Bedrijf (logistiek) Buiten invloed HOV Binnen invloed HOV<br />
Schiphol Plaza n.v.t. 0,2 pp/100 m² ofwel 1 : 500<br />
Elzenhof 0,65 pp/100 m² ofwel 1 : 150 0,6 pp/100 m² ofwel 1 : 170<br />
Overige gebieden 0,9 pp/100 m² ofwel 1 : 110 0,8 pp/100 m² ofwel 1 : 125<br />
Bestemmingsplan Schiphol 38