20.09.2013 Views

Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer

Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer

Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

5.2 Bodem<br />

5.2.1 Wet- en regelgeving en beleid<br />

Het bodembeleid onderscheidt drie soorten grond en bodem met ieder hun eigen beleid en wet- en regelgeving:<br />

Sterk verontreinigde grond (boven interventiewaarden);<br />

Licht verontreinigde grond (boven streefwaarden, na 1 juli 2008 AW2000-waarden);<br />

Schone bodems (beneden streefwaarden, na 1 juli 2008 AW2000-waarden).<br />

Voor alle typen grond speelt de Wet Bodembescherming, het Bouwstoffenbesluit (BsB) en de Vrijstellingsregeling<br />

grondverzet een rol. Indien gesaneerd moet worden, bestaan specifieke regels voor het<br />

bepalen van de terugsaneerwaarde en de milieuhygiënische kwaliteit van een aan te brengen leeflaag<br />

(zogenaamde bodemgebruikswaarden (BGW‟s). Bodemgebruikswaarden zijn een product van het functiegericht<br />

saneringsbeleid "Van Trechter naar Zeef". Sinds 2008 is het Besluit bodemkwaliteit van kracht.<br />

Dit besluit hanteert voor het toepassen van grond en bagger, een toets op de ontvangende bodem en<br />

aan de gebruiksfunctie. Tevens biedt het besluit meer mogelijkheden voor grondverzet.<br />

5.2.2 Bodemonderzoek<br />

De regionale bodem bestaat uit een deklaag van veen, lemige klei en middelfijn tot uiterst fijn zand met<br />

veenbrokjes. In hydrologische zin is de deklaag een slecht doorlatend pakket. Deze heeft een dikte van<br />

ca. 13 m tot een diepte van NAP – 16 m.<br />

Onder de deklaag liggen het eerste en tweede watervoerende pakket. Dit pakket bestaat uit matig grof<br />

tot uiterst grof zand, met een totale dikte van ca. 60 m tot een diepte van NAP - 76 m. Het pakket wordt<br />

aan de onderzijde begrensd door de tweede scheidende laag, bestaande uit fijne zanden met kleilagen.<br />

De dikte van de tweede scheidende laag op de locatie bedraagt ca. 8 m en strekt zich uit tot een diepte<br />

van ca. NAP – 84 m. Onder deze tweede scheidende laag ligt het derde watervoerende pakket dat bestaat<br />

uit overwegend grof tot uiterst grof zand met lokaal middelfijn zand. (Gegevens uit de grondwaterkaart<br />

van Nederland van de Dienst Grondwater Verkenning (TNO Delft, 1979, kaartbladen 24, Zandvoort,<br />

25 west en oost, Amsterdam)).<br />

De gemiddelde maaiveldhoogte komt overeen met ca. NAP – 3,3 m. De grondwaterspiegel van het eerste<br />

watervoerend pakket bevindt zich op ca. NAP – 4,4 m.<br />

De locatie is niet gelegen in een waterwingebied of grondwaterbeschermingsgebied (provincie Noord-<br />

Holland, Provinciale Milieuverordening, 5e tranche, 2006).<br />

Het gebied valt binnen de Bodemkwaliteitskaart Schiphol (BKK), met uitzondering van het blauw weergegeven<br />

deelgebied.<br />

Voor de zones binnen de BKK zijn voldoende gegevens met betrekking tot de bodemkwaliteit beschikbaar<br />

geweest om de BKK op te stellen. Na de vaststelling ervan zijn aanvullend bodemonderzoeken<br />

uitgevoerd ten behoeve van (bouw)projecten.<br />

5.2.3 Conclusie<br />

Uit onderzoeken is vastgesteld dat ter plaatse van de onverdachte delen de bovengrond in het algemeen<br />

licht verontreinigd is en dat de ondergrond geen verontreinigingen bevat. Vanuit het verleden kan bodemverontreiniging<br />

aanwezig zijn onder wegen en erven door puinverhardingen, puinfunderingen of<br />

erfenissen van (historische) bebouwing of ter plaatse van voormalige brandstoftanks. Tevens kan binnen<br />

het gebied bodemverontreiniging aanwezig zijn door de aanwezigheid van een voormalige tankgracht en<br />

historische luchthavenactiviteiten. Het met blauw aangegeven niet gezoneerde deelgebied is gezien de<br />

historische activiteiten mogelijk verdacht qua bodemverontreiniging. Over het algemeen vormen deze<br />

verontreinigingen geen belemmering voor het huidige gebruik.<br />

Zodra sprake is van (bouw)activiteiten in de grond zal de betreffende bodemkwaliteit worden bepaald uit<br />

de BKK of, indien nodig, via bodemonderzoek. In geval van bodemverontreiniging zal Schiphol in overleg<br />

met het bevoegde gezag conform geldende wet- en regelgeving een sanering uitvoeren.<br />

Bestemmingsplan Schiphol 80

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!