Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
Toelichting - Gemeente Haarlemmermeer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ontwikkelingen en programma<br />
Ten aanzien van de hoofdbanen<br />
zijn er geen wijzigingen te<br />
verwachten. Uitbreidingen van<br />
het rijbaanstelsel zijn voorzien<br />
aan de kop van de Aalsmeerbaan.<br />
Deze rijbaan moet het<br />
mogelijk maken om vliegtuigbewegingen<br />
tussen Schiphol-<br />
Centrum en Schiphol-Oost,<br />
voornamelijk sleepbewegingen,<br />
uit te voeren zonder dat de<br />
vliegtuigen de Aalsmeerbaan<br />
moeten oversteken.<br />
Een tweede uitbreiding betreft<br />
de aanpassing van het rijbaanstelsel<br />
aan de oostzijde van de<br />
Kaagbaan ten gevolge van de<br />
uitbreiding van het vrachtareaal<br />
Zuid-Oost (rijbaan 'Tango').<br />
Door het toenemende aantal<br />
opstelplaatsen vinden meer<br />
vliegtuigbewegingen van en<br />
naar dit gebied plaats. Daarnaast<br />
wordt het mogelijk gemaakt<br />
om het A4-viaduct te<br />
verbreden vanwege de grotere<br />
spanwijdte van de vliegtuigen.<br />
Momenteel ligt er aan de langs de taxibaan naar de Polderbaan een algenbassin. Dit is een pilotproject.<br />
Schiphol Group onderzoekt met dit algenbassin of het mogelijk is om het water te zuiveren op het eigen<br />
terrein. Dit om het doel te bereiken om in 2012, wat betreft eigen activiteiten klimaatneutraal te zijn en in<br />
2020 voor minimaal 20% in de eigen energiebehoefte te voorzien door duurzame energieopwekking.<br />
In dit bestemmingsplan maken we het mogelijk voor Schiphol om in de toekomst meer van deze bassins<br />
te realiseren langs (taxi)banen.<br />
In het plangebied, gebied Noordwest wordt een nieuwe Justitiële inrichting gepland. Hiervoor is een<br />
apart bestemmingsplan opgesteld (witte vlek op de bestemmingsplankaart in gebied Noordwest). Dit<br />
nieuwe gebouw zal het oude gebouw, gelegen aan de kop van de Aalsmeerbaan vervangen. Het oude<br />
gebouw zal uiterlijk 31 december 2012 niet meer in gebruik zijn. Het gebied zal dan de oorspronkelijke<br />
bestemming van het banenstelsel terugkrijgen.<br />
4.3 Functionele structuur<br />
Banenstelsel<br />
De functionele structuur (het beoogde programma) staat beschreven in paragraaf 4.1: Nieuwe ontwikkelingen<br />
in het plangebied. De functionele structuur per deelgebied is in paragraaf 4.2 beschreven onder<br />
de kopjes ontwikkelingen en programma.<br />
Bestemmingsplan Schiphol 73