Bestemmingsplan Schalkwijk - Gemeente Haarlem
Bestemmingsplan Schalkwijk - Gemeente Haarlem
Bestemmingsplan Schalkwijk - Gemeente Haarlem
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kenmerk R001-4581807CTO-leh-V02-NL<br />
6 Conclusie<br />
In opdracht van gemeente <strong>Haarlem</strong> heeft Tauw een onderzoek verricht met betrekking tot<br />
luchtkwaliteit ten behoeve van het plangebied Ontwikkelingsgebied <strong>Schalkwijk</strong>-Schipholweg. In<br />
het plangebied zijn de komende jaren meerdere ontwikkelingen gepland. De gemeente heeft de<br />
gezamenlijke projecten in het ontwikkelingsgebied als IBM aangemeld voor het NSL. Het project<br />
023 is gesitueerd langs de ontsluitingswegen van het gebied <strong>Schalkwijk</strong>-Schipholweg. Het effect<br />
van de nieuwe bestemmingsplannen zal tevens invloed hebben op het onderzoeksgebied van<br />
023.<br />
In dit onderzoek zijn de gevolgen van planrealisatie voor de luchtkwaliteit bepaald voor het gehele<br />
ontwikkelingsgebied. Hierbij is gekeken of herontwikkeling van het gehele gebied aanleiding zal<br />
geven tot overschrijding van de grenswaarden voor luchtkwaliteit als genoemd in de Wet<br />
milieubeheer. Daarnaast is in het onderzoek aandacht besteed aan de situatie ter hoogte van de<br />
023-zone, gezien de situering van de gescheiden busbanen en het feit dat de zone, op grond van<br />
haar ligging nabij de drukke Schipholweg, mogelijk kritische waarden zou kunnen opleveren.<br />
Uitgangspunt bij de berekeningen is de geprognosticeerde verkeersbelasting ten gevolge van de<br />
geplande ontwikkelingen die door de gemeente <strong>Haarlem</strong> zijn aangeleverd. Doorgerekend zijn de<br />
situaties bij planrealisatie.<br />
De berekeningen van de locale wegen zijn uitgevoerd met behulp van het CARII-model, versie<br />
7.0.1 (op basis van rekenmethode 1 uit de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007).<br />
De luchtkwaliteit van het gebied rondom de Schipholweg en de 023-zone is, gezien de complexe<br />
situatie met de gescheiden rijbanen en busbanen op deze weg, doorgerekend door KEMA aan de<br />
hand van het model STACKS.<br />
Uit de resultaten van het onderzoek blijkt dat ondanks de ontwikkelingen in het gebied, geen<br />
overschrijdingen van grenswaarden voor PM 10 en NO 2 worden berekend. Ook in het meest<br />
kritische gebied (rondom de Schipholweg en de 023-zone) worden geen grenswaarden<br />
overschreden. Dit betekent dat wordt voldaan aan de Wm art 5.16 lid 1a.<br />
Luchtkwaliteit Ontwikkelingsgebied <strong>Schalkwijk</strong> – Schipholweg – versie 1 - Concept<br />
27\28