Bestemmingsplan Schalkwijk - Gemeente Haarlem

Voor railverkeerslawaai geldt dat de voorkeursgrenswaarde 55 dB bedraagt. De
maximale ontheffingswaarde bedraagt 68 dB.
10
Burgemeester en Wethouders dienen er voor te zorgen dat de voorkeursgrenswaarde
niet wordt overschreden. Zo nodig moeten maatregelen getroffen worden om de
overschrijding weg te nemen. Daarbij komen zowel bron- als overdrachtsmaatregelen in
aanmerking. Daar waar deze maatregelen niet mogelijk zijn, bijvoorbeeld vanwege
landschappelijke, stedenbouwkundige, financiële of verkeerskundige bezwaren, moet
Burgemeester en Wethouders een hogere waarde vaststellen. De maximale
ontheffingswaarde mag echter niet worden overschreden.
Industrielawaai
Een gezoneerd industrieterrein en heeft een geluidzone. Door middel van een
zonebesluit is de zonegrens van 50 en 55 dB(A) vastgelegd.
De geluidbelasting LAeq voor industrielawaai is het maximale geluidniveau van de
volgende drie waarden:
het equivalente geluidniveau gedurende de dagperiode (7.00-19.00 uur);
het equivalente geluidniveau gedurende de avondperiode (19.00-23.00 uur),
vermeerderd met 5 dB;
het equivalente geluidniveau gedurende de nachtperiode (23.00-7.00 uur), vermeerderd
met 10 dB.
De voorkeursgrenswaarde bedraagt 50 dB(A) en de maximale ontheffingswaarde 55
dB(A).
2. TOEPASSINGSVOLGORDE GELUIDREDUCERENDE MAATREGELEN.
Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde, ongeacht de bron van het geluid
(weg-, rail- of industrielawaai) is de volgorde van toepassing van geluidreducerende
maatregelen als volgt:
bronmaatregelen;
maatregelen in de overdrachtsweg;
geluidwerende maatregelen in of aan de gevel.
Bronmaatregelen
Een voorbeeld van een bronmaatregel bij wegverkeer, die binnen de competentie van
de lokale overheid ligt is het aanbrengen van geluidreducerend asfalt. De praktische
mogelijkheden en de te bereiken reducties zijn de laatste jaren verder ontwikkeld.
Ook binnenstedelijk zijn er tegenwoordig reducties te behalen. De kosten van het
aanbrengen van bijvoorbeeld Twinlay, en de kosten van extra onderhoud ten
opzichte van het standaard dichte asfaltbeton moeten echter binnen het project
bestemmingsplan Schalkwijk toelichting 02-04-09