25.03.2014 Views

Professioneel aanbesteden leerlingenvervoer - KpVV

Professioneel aanbesteden leerlingenvervoer - KpVV

Professioneel aanbesteden leerlingenvervoer - KpVV

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Prestatiestimuli (bonus-malusregeling)<br />

De vervoerder blijft scherp indien de vergoeding (mede) afhankelijk is van de geleverde<br />

prestatie. Op die manier is een prikkel aanwezig om constant te streven naar een<br />

goede prestatie. U kunt prestatiestimuli opnemen op drie terreinen: klachten, klanttevredenheid<br />

en stiptheid. Belangrijk is dat bonussen en malussen ook echt werken.<br />

Een bonus moet daarom hoger zijn dan de kosten die een vervoerder moet maken<br />

om de bonus te kunnen behalen. Test vooraf in een aantal scenario’s de effecten van<br />

de prestatiestimuli om zo desgewenst de bedragen of de gewenste prestatie aan te<br />

passen.<br />

Sancties/ontbindingscontract<br />

Wat gaat u doen als de vervoerder niet de prestatie levert die is overeengekomen?<br />

U moet beschikken over instrumenten waarmee u de vervoerder, naast de prestatiestimuli,<br />

kan stimuleren om de prestaties te verbeteren of waarmee u de vervoerder kan<br />

afrekenen op slechte prestaties. U moet de vervoerder in gebreke kunnen stellen en<br />

vervolgens mogelijkerwijs een sanctie(bedrag) kunnen opleggen, eventueel gevolgd<br />

of in combinatie met een in te leveren verbeterplan. Bij blijvend slecht functioneren<br />

moet u de mogelijkheid hebben om de overeenkomst op geldige grond te ontbinden.<br />

De voorwaarden hiervoor moeten in het aanbestedingsdocument en contract zijn opgenomen.<br />

U kunt ook expliciet opnemen dat de vervoerder geen schade kan verhalen<br />

op de opdrachtgever. U kunt ook direct sancties koppelen aan het niet naleven van<br />

het contract, zoals het ontbreken van diploma’s van opleidingen of vervallen TX-keur.<br />

U dient ook vooraf na te denken hoe bij ontbindingen of faillissement verder wordt<br />

gehandeld. Dat kan door in gesprek te gaan met de nummer twee uit de aanbesteding.<br />

Een alternatief is door bij gunning al een overeenkomst af te sluiten met de<br />

nummers twee en drie voor het geval de overeenkomst met de winnaar uit de aanbesteding<br />

voortijdig eindigt. De nummers twee en drie nemen dan plaats op de reservebank,<br />

zonder dat daar een financiële vergoeding tegenover staat. Hun inschrijvingen<br />

worden bevroren: alleen de prijzen worden volgens de vastgelegde indexeringsmethodiek<br />

aangepast.<br />

De reservebank<br />

In het geval dat de eerste inschrijver niet presteert conform het Programma van<br />

Eisen, krijgt deze na ingebrekestelling nog maximaal zes weken de tijd om de opdracht<br />

alsnog conform de gestelde eisen uit te voeren. Indien de uitvoering hierna<br />

nog steeds niet voldoet, kunnen de opdrachtgevers de opdracht ‘doorschuiven’<br />

naar de opvolgend best scorende inschrijver (de nummer twee). Als ook deze niet<br />

presteert conform het Programma van Eisen, kan de uitvoering doorgeschoven<br />

worden naar de derde inschrijver.<br />

Door in te schrijven op deze aanbesteding verklaren de inschrijvers dat ze instemmen<br />

met deze constructie en in het geval dat ze als tweede of derde eindigen bereid<br />

zijn om een dergelijke “reservebankovereenkomst ” af te sluiten. Ook verklaren<br />

zij dat ze in een dergelijk geval binnen maximaal twee maanden de uitvoering<br />

over kunnen nemen.<br />

40 <strong>Professioneel</strong> <strong>aanbesteden</strong> <strong>leerlingenvervoer</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!