28.05.2014 Views

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

2.14<br />

4. veiligheidsmap:<br />

a. steeds beschikbaar op een vaste plaats<br />

b. ter inzage voor alle betrokken werknemers<br />

c. noodprocedure gekend door alle betrokken werknemers<br />

5. een container onder gas mag niet verplaatst <strong>of</strong> vervoerd worden<br />

6. in computerbestand aanbrengen welke containers onder gas staan (met welk gas en welke<br />

speciaal erkend gebruiker deze behandeld heeft)<br />

7. de richtlijnen van de speciaal erkend gebruiker doen naleven<br />

8. te allen tijde waarborgen dat de speciaal erkend gebruiker op een veilige manier kan werken<br />

9. onregelmatigheden, overtredingen en incidenten melden aan de havenkapiteinsdienst<br />

18. Storten van gevaarlijke goederen en vernietiging van lekkende vaten.<br />

De chemicaliën in beschadigde <strong>of</strong> onbruikbare verpakking moeten afgevoerd worden naar vergunde<br />

inrichtingen.<br />

Inlichtingen in dit verband kunnen ingewonnen worden bij O.V.A.M.<br />

19. Begrenzing havengebied.<br />

Het havengebied wordt voor wat de havenkapiteinsdienst betreft, als volgt begrensd:<br />

19.1 Op rechteroever.<br />

a) door de rijksgrens vanaf het snijpunt met de Schelde op de rechteroever tot het punt<br />

waar het verlengde van de weg langs het Kanaaldok B3 de grens snijdt, het verlengde<br />

van die weg, bedoelde weg, de Sint-Jan-Baptiststraat, de Schouwvegerstraat, de<br />

<strong>Antwerp</strong>sebaan, de Havenweg, de Zoomseweg, de Ekersesteenweg, de Noorderlaan, de<br />

Noorderplaats, de Entrepotkaai, de Godefriduskaai, de Hanzestedeplaats, de Sint-<br />

Aldegondiskaai, de Tavernierkaai, de Van Meterenkaai, de Orteliuskaai, de Jordaenskaai,<br />

de Ernest van Dijckkaai, de Plantinkaai, de Sint-Michielskaai, de Cockerillkaai, de<br />

Ledeganckkaai, de Herbouvillekaai, Kielsbroek, de grens <strong>Antwerp</strong>en-Hoboken tot aan het<br />

snijpunt met de Schelde wat overeenstemt met de douanezone van de rechter<br />

Scheldeoever voor de zeehaven <strong>Antwerp</strong>en;<br />

b) de zuidkant van de Brouwersvliet en de Oude Leeuwenrui tot aan het Hessenplein, de<br />

noordkant van de Ankerrui, de Koekensgracht, de westkant van de Italiëlei tot aan de<br />

Noorderplaats;<br />

c) het gebied aan het Lobroekdok begrensd door de Denderstraat, de Slachthuislaan, de<br />

Schijnpoortweg en de viadukt van de autosnelweg;<br />

d) het gebied benoorden Yzerlaan, tussen de Bredastraat en het Albertkanaal en de<br />

Noorderlaan;<br />

e) vanaf het rondpunt langs de grens <strong>Antwerp</strong>en/Stabroek en vervolgens op 5 m. uit de<br />

oostelijke oever van de omgelegde waterloop 5.01.2 en, vanaf de aansluiting van deze<br />

waterloop op de anti-tankgracht, op 5 m. uit de zuidelijke oever van die gracht tot het punt<br />

waar de nieuwe grens aansluit op het tracé van de bestaande grens van het<br />

havengebied.<br />

19.2 Op linkeroever:<br />

Gebied bepaald door het Kon. besluit van 8 augustus 1983 houdende politiereglement<br />

betreffende de scheepvaart in de toegangsgeul tot de sluis te Kallo, in de schutkolk der sluis en<br />

in de dokken in het Linker Scheldeoevergebied (L.S.O.-gebied) (B.S. van 6.10.1983).<br />

Dit houdt in dat de politionele en controlerende bevoegdheid van de havenkapiteinsdienst inzake<br />

opslag en behandeling van gevaarlijke goederen zoals omschreven in de vigerende verordeningen en<br />

reglementeringen zich uitstrekt tot al de privé-magazijnen en privé-opslagplaatsen van alle firma’s die<br />

zich binnen hoger omschreven zone bevinden.<br />

C.G.G. – 1/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!