28.05.2014 Views

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

11.2<br />

7.1.4. Communicatie :<br />

Zij moeten beschikken over een radiopost met daarop VHF kanalen 63 en 18 om in verbinding<br />

te kunnen treden met de dokmeester-werkleider en het VTS. De persoon die dit toestel<br />

bedient dient te beschikken over een “beperkt getuigschrift voor radiotelefonist van<br />

scheepsstations (uitsluitend VHF)”<br />

7.1.5. Materiaal :<br />

Het bedrijf dient 2 kisten ter beschikking te hebben met minimaal volgende inhoud:<br />

7.1.5.1. standpijp van 70mm<br />

7.1.5.2. 3 brandslangen van 20m lengte met een doormeter van 70 mm (voedingsslangen)<br />

7.1.5.3. 6 brandslangen van 20 m lengte met een doormeter van 45 mm (blusleidingen)<br />

7.1.5.4. hoekblok voor slang van 70 mm<br />

7.1.5.5. 2 straalpijpen van 45 mm<br />

7.1.5.6. 1 verloopstuk van 70 mm naar 2X45 mm<br />

7.1.5.7. 1 darmstrop om slang te bevestigen<br />

Deze kisten dienen zodanig opgesteld dat zij binnen de 30 minuten ter hoogte van het<br />

betrokken schip kunnen worden opgesteld. Indien het een opdracht betreft waar uitsluitend<br />

binnenvaart bij betrokken is, dient de kist steeds meegenomen te worden bij het begin van de<br />

opdracht.<br />

7.1.6. Organisatie<br />

Het bedrijf moet in staat zijn opdrachten uit te voeren 24u op 24u, 7 dagen per week.<br />

Het bedrijf dient zich zodanig te organiseren dat het leveren van brandwachten geen<br />

vertraging oplevert bij het behandelen van ammoniumnitraat.<br />

7.1.7. Erkenning<br />

Nadat aan al deze voorwaarden is voldaan zal door de havenkapitein-commandant <strong>of</strong> zijn<br />

afgevaardigde een erkenning afgeleverd worden aan het bedrijf.<br />

Een overzicht van de erkende bedrijven wordt weergegeven in Sectie IX – Bijlage K<br />

(1) Normen voor kledij en persoonlijk beschermingsmiddelen zie Sectie IX - Bijlage J<br />

7.2. Te volgen procedure bij het bestellen en uitvoeren van brandwachten:<br />

7.2.1. de scheepsagent <strong>of</strong> expediteur (de aangever) bestelt bij een erkend bedrijf naar zijn keuze de<br />

brandwacht.<br />

De erkende bedrijven worden opgelijst in Sectie IX Bijlage K<br />

7.2.2. de aangever deelt de goederenbehandelaar vóór de behandeling mee welk erkend bedrijf de<br />

brandwacht zal uitvoeren.<br />

7.2.3. de aangever geeft in zijn aangifte de naam op van het erkende bedrijf dat de brandwacht zal<br />

uitvoeren.<br />

7.2.4. de goederenbehandelaar waar de brandwacht plaats grijpt, verleent zijn medewerking om een<br />

vlot verloop van de procedure mogelijk te maken (behandelingsuur)<br />

7.2.5. het exacte behandelingsuur wordt tijdig doorgegeven aan :<br />

7.2.5.1. het bedrijf dat de brandwacht zal uitvoeren<br />

7.2.5.2. de dokmeester-werkleider-wal<br />

7.2.6. afspraken rond 7.2.4 en 7.2.5 worden gemaakt tussen aangever, goederenbehandelaar en de<br />

brandwacht om een correcte en vlotte doorstroming van informatie mogelijk te maken.<br />

(24u op 24u, 7 dagen per week).<br />

7.2.7. indien de brandwacht gebreken <strong>of</strong> onvolkomenheden vaststelt aan de<br />

brandbestrijdingsmiddelen van het schip, <strong>of</strong> overtredingen tegen bepalingen van de betrokken<br />

regelgeving verwittigt hij de dokmeester-werkleider-wal<br />

7.2.8. indien de brandwacht brandgevaar vaststelt verwittigt hij in eerste instantie de dokmeester via<br />

VHF 63, alsook de VTS via VHF 18.<br />

7.2.9. bij alle begin van brand neemt de brandwacht de nodige maatregelen om deze te blussen<br />

zonder zichzelf <strong>of</strong> anderen in gevaar te brengen.<br />

Hierbij dient de brandwacht de richtlijnen, bepaald in de verleende erkenning zoals bedoeld in<br />

§7.1.7, in acht te nemen.<br />

C.G.G. – 2/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!