28.05.2014 Views

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

2.2<br />

5. Voorgeschreven wijze van behandeling van verpakte gevaarlijke goederen.<br />

5.1 Goederen waarop bijzondere bepalingen van toepassing zijn.<br />

In principe dienen alle gevaarlijke goederen waarop bijzondere bepalingen van toepassing zijn<br />

(aangeduid met “BV”) steeds rechtstreeks gelost <strong>of</strong> geladen, zonder vertoef op vrachtwagen,<br />

spoorwagen <strong>of</strong> kaai.<br />

5.2 Overige gevaarlijke goederen.<br />

Gevaarlijke goederen, waarop geen bijzondere bepalingen van toepassing zijn, dienen in<br />

principe rechtstreeks gelost <strong>of</strong> geladen (aangeduid met “R”) indien zij:<br />

5.2.1 Voor samengeperste, vloeibare <strong>of</strong> onder druk opgeloste gassen:<br />

ontvlambaar, giftig <strong>of</strong> corrosief zijn;<br />

5.2.2 voor vloeist<strong>of</strong>fen:<br />

a) een ontvlammingspunt hebben gelijk aan <strong>of</strong> lager dan 21° C (closed cup), <strong>of</strong><br />

b) vaste bestanddelen bevatten die ontpl<strong>of</strong>baar zijn in droge staat <strong>of</strong> bij onvoldoende<br />

doordrenking, <strong>of</strong><br />

c) bij contact met de lucht uit zichzelf ogenblikkelijk ontvlammen, <strong>of</strong><br />

d) slechts mogen vervoerd worden bij voldoende aanwezigheid van een welbepaalde<br />

andere vloeist<strong>of</strong> <strong>of</strong> van een flegmatiseermiddel, <strong>of</strong> onder bepaalde voorwaarden van<br />

temperatuur,<strong>of</strong><br />

e) gevaar voor besmetting opleveren.<br />

5.2.3 Voor vaste st<strong>of</strong>fen:<br />

a) vermengd zijn met een vloeist<strong>of</strong> waarvan het ontvlammingspunt gelijk is aan <strong>of</strong> lager dan<br />

21° C (closed cup), <strong>of</strong><br />

b) ontpl<strong>of</strong>baar zijn in droge staat <strong>of</strong> bij onvoldoende doordrenking, <strong>of</strong><br />

c) bij contact met de lucht uit zichzelf ogenblikkelijk ontvlammen, <strong>of</strong><br />

d) slechts mogen vervoerd worden bij voldoende doordrenking met een bepaalde vloeist<strong>of</strong><br />

<strong>of</strong> bij voldoende aanwezigheid van een flegmatiseermiddel <strong>of</strong> van een inerte st<strong>of</strong>, <strong>of</strong><br />

onder bepaalde voorwaarden van temperatuur, <strong>of</strong><br />

e) gevaar voor besmetting opleveren.<br />

5.3 De havenkapitein-commandant <strong>of</strong> zijn vervanger kan, in niet voorziene uitzonderlijke gevallen,<br />

aan het onder 5.1 en 5.2 vermelde voorschrift inzake rechtstreekse behandeling der gevaarlijke<br />

goederen, afwijkingen toestaan op voorwaarde dat deze niet indruisen tegen de terzake<br />

geldende nationale en gewestelijke reglementeringen, tenzij hiervoor instemming bekomen<br />

werd van de bevoegde overheid.<br />

5.4 Buiten het voorschrift “rechtstreekse behandeling” kan de havenkapitein-commandant <strong>of</strong> zijn<br />

vervanger, te oordelen naar de ligplaats van het schip <strong>of</strong> de plaats waar de goederen dienen<br />

aangevoerd, de gevaarsgraad der producten, de aard van de in de nabijheid liggende goederen<br />

<strong>of</strong> gevestigde instellingen en terzake geldende reglementen steeds bijkomende voorzorgs- en<br />

veiligheidsmaatregelen opleggen.<br />

5.5 Alle gevaarlijke goederen die geen eigenschappen hebben zoals vermeld onder 5.2 en waarop<br />

geen bijzondere bepalingen van toepassing zijn (aangeduid met “A3”) mogen gedurende<br />

maximum 10 kalenderdagen in het havengebied vertoeven en dienen gezet op een plaats die<br />

geëigend is voor het vertoef van de desbetreffende goederen en die overeenkomt met hun<br />

aard, hoedanigheid en gevaarsgraad.<br />

C.G.G. – 1/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!