28.05.2014 Views

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

11.5<br />

12. Samenladingsverbod.<br />

In zeeschepen mogen noch in het ruim waarin ammoniumnitraat geladen wordt, noch in de<br />

belendende ruimen, springst<strong>of</strong>fen, chloraten, ontvlambare <strong>of</strong> gemakkelijk oxiderende st<strong>of</strong>fen, zuren <strong>of</strong><br />

producten welke zuren afscheiden, worden vervoerd (K.B. 3.9.1958).<br />

13. Toezicht.<br />

Toezicht kan worden uitgeoefend door een vertegenwoordiger van de dienst der springst<strong>of</strong>fen (de<br />

FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie), door personeelsleden van de havenkapiteinsdienst,<br />

door de plaatselijke politie en door de brandweer.<br />

De onderrichtingen ter plaatse verstrekt door het toezichtpersoneel dienen stipt nageleefd.<br />

14. Algemene voorschriften.<br />

De "Algemene voorschriften voor het behandelen van Gevaarlijke Goederen in de Haven van<br />

<strong>Antwerp</strong>en" zijn eveneens van toepassing op het behandelen van technisch zuiver ammoniumnitraat<br />

en gelijkgestelde mengsels in de haven van <strong>Antwerp</strong>en, in zoverre er in onderhavige bijzondere<br />

bepalingen niet van afgeweken wordt.<br />

15. Vervoer per binnenschip (Belgisch Staatsblad 1.11.1958)<br />

Het vervoer op de binnenwateren moet geschieden met ijzeren binnenschepen, die geen andere<br />

goederen bevatten. Indien zij niet gesleept worden mogen de binnenschepen slechts aangedreven<br />

worden met zware-olie-motoren. De olietanks moeten van het nitraat door een dichte wand van<br />

onbrandbaar materiaal gescheiden zijn. Alle voorzorgen moeten genomen worden om brand te<br />

vermijden en bij voorkomend geval te bestrijden.<br />

Tijdens de vaart moeten de binnenschepen ten minste vijfenzeventig meter van elkaar verwijderd zijn.<br />

Ze mogen noch elkander voorbijvaren, noch gegroepeerd worden voor het schutten. Hun lading wordt<br />

beperkt tot 500 ton. De binnenschepen die ammoniumnitraat vervoeren moeten aan de<br />

Exploitatiedienst der binnenscheepvaart aangekondigd worden en deze zal er over waken dat zij<br />

voorrang hebben van doorgang en dat zij niet blijven liggen in de nabijheid van woonwijken.<br />

De voorziene maximum toegelaten hoeveelheid van 500 ton per lichter wordt verhoogd tot 1000 ton<br />

indien het vervoer geschiedt via Beneden-Schelde<br />

Wanneer vastgesteld wordt dat aan de bepalingen vermeld onder nummers 3,6 <strong>of</strong> 12 niet voldaan werd zal<br />

de havenkapitein-commandant <strong>of</strong> zijn afgevaardigde de toegang en het verblijf van het schip in de haven<br />

verbieden.<br />

C.G.G. – 2/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!