CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp
CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp
CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3.2<br />
2.1.3 Ingeval van een samenwerkingsverband tussen diverse agenten voor een bepaalde lijn kunnen<br />
zij onafhankelijk van elkaar aangiften insturen, op voorwaarde dat:<br />
a) de havenkapiteinsdienst schriftelijk in kennis gesteld wordt van dit<br />
samenwerkingsverband met opgave van de naam van het (de) betrokken schip<br />
(schepen);<br />
b) zij in onderling overleg bepalen welke partner verantwoordelijk is voor de naleving van<br />
o.m. kwantiteitsbeperkingen voor de ganse lading.<br />
Indien een firma optreedt als expediteur en agent mag de dubbele hoedanigheid opgegeven worden.<br />
2.2 Begrip “behoorlijk gemachtigde”.<br />
De persoon wiens naam in de aangifte voorkomt als zijnde behoorlijk gemachtigd, dient in het<br />
bezit te zijn van een geschreven document ondertekend door de hoogste gezagdrager van de<br />
firma <strong>of</strong> zijn vervanger waarbij aan betrokkene volmacht verleend wordt om aangiften in te<br />
dienen.<br />
Deze volmacht zal dienen voorgelegd te worden telkens wanneer betrokkene wegens<br />
vermoedelijke overtreding door een havenkapitein, in zijn hoedanigheid van <strong>of</strong>ficier van<br />
gerechtelijke politie, geconvoceerd wordt.<br />
Zo betrokkene deze geschreven volmacht niet aan de havenkapitein kan tonen, zal opgetreden<br />
worden tegen de strafrechterlijk verantwoordelijke van de betrokken firma.<br />
Aangezien de “behoorlijk gemachtigde” in veel gevallen het dossier niet zelf daadwerkelijk<br />
opvolgt, kunnen de expediteurs en agenten in de elektronische aangiften bijkomend de naam<br />
van een contactpersoon invullen, die desgewenst onmiddellijk bijkomende inlichtingen kan<br />
verschaffen.<br />
2.3 Aangiften inzake aanvoeren, afvoeren, laden, lossen, overpompen, overslagen en aan boord<br />
behouden.<br />
Gebruik Electronic Data Interchange (EDI)<br />
2.3.1 De aangiften inzake aanvoeren, afvoeren, laden, lossen, overpompen, overslagen en aan boord<br />
behouden moeten via EDI (Electronic Data Interchange) en via SEAGHA (Systeem voor<br />
elektronische aangepaste gegevensuitwisseling in de haven van <strong>Antwerp</strong>en) aan de<br />
havenkapiteinsdienst toegezonden worden.<br />
Terzake worden codes toegekend<br />
- aan de expediteurs: door de dienst gevaarlijke goederen van de havenkapiteinsdienst<br />
(Tel.: 03/205.21.70);<br />
- aan de scheepsagenten: door de dienst Info van de havenkapiteinsdienst<br />
(Tel.:03/205.20.42 <strong>of</strong> 205.20.43).<br />
Volgende berichten werden ontwikkeld:<br />
a) IFTDGN (International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification).<br />
De struktuur van dit bericht wordt gebruikt door de aangever naar de<br />
havenkapiteinsdienst toe en eventueel naar de tweede aangever toe.<br />
Desgewenst kan een aangever het IFTDGN-bericht laten inzenden door een derde.<br />
Terzake dient voorafgaandelijk een schriftelijke overeenkomst tussen beide partijen<br />
overgemaakt aan de havenkapiteinsdienst (zie bijlage.D)<br />
Scheepsagenten in een samenwerkingsverband kunnen onafhankelijk van elkaar<br />
aangiften voor een en hetzelfde zeeschip insturen, mits zij in een gezamenlijke brief<br />
daartoe de toelating vragen aan de havenkapiteinsdienst met opgave van de naam<br />
(namen) van het (de) betreffende schip (schepen).<br />
C.G.G. – 1/2007