CODEX VOOR GEVAARLIJKE GOEDEREN - Port of Antwerp

18.1
Tijdelijk vertoef van zeer toxische gassen kan uitzonderlijk toegelaten worden op een door de
havenkapitein-commandant of zijn aangestelde aangewezen, voldoende afgezonderd geachte,
plaats.
Komen hiervoor o.a. in aanmerking :
terreinen van firma's gevestigd in het havengebied die zelf vermelde gassen vervaardigen en/of
opslaan.
4. Abnormale voorvallen i.v.m. het behandelen van zeer toxische gassen.
Bij de geringste onregelmatigheid zijn de deskundige en de aangestelde van het behandelingsbedrijf
gehouden onmiddellijk de hulpdiensten te verwittigen, een veiligheidszone af te bakenen en de
noodprocedure van het behandelingsbedrijf op te starten.
zie ook sectie I, C p. 3.11.
5. Voorgeschreven wijze van behandeling.
In sectie I,C kan in de lijst "voorgeschreven wijze van behandeling" worden opgezocht op welke
producten die onder de IMDG-Code vallen de bijzondere voorwaarden van toepassing zijn (aangeduid
met BV ZTG).
Een informatieve alfabetische lijst van deze gassen in het Nederlands, Frans, Engels en Duits is
tevens opgenomen in rubriek 9.
6. Bijzondere veiligheidsvoorschriften bij het laden/lossen van meer dan 100 kg netto zeer
toxische gassen.
6.1 Deskundige.
De expediteur/scheepsagent dient ervoor te zorgen dat een deskundige bestendig aanwezig is
bij de verschepingsactiviteiten.
Zijn taak is erover te waken dat de activiteiten met de vereiste zorg gebeuren, de bijzondere
voorwaarden worden nageleefd en, ingeval van een abnormaal voorval of incident in overleg
met de aangestelde van het behandelingsbedrijf onmiddellijk de hulpdiensten te verwittigen en
een veiligheidszone af te bakenen.
De deskundige moet in het bezit zijn van een document waarin de expediteur/scheepsagent
vermeldt dat hij de in de reglementering voorgeschreven deskundige is. De deskundige wordt
geacht het product voldoende te kennen.
6.2 Beveiligingsmaatregelen.
Voertuigen en spoorwagons met recipiënten met zeer toxische gassen geladen, mogen slechts
op de plaats van behandeling worden aangevoerd op het ogenblik dat de recipiënten onmiddellijk
aan boord kunnen worden gebracht.
In afwachting van de eigenlijke verrichtingen moeten ze op een door de havenkapiteincommandant
of zijn afgevaardigde uitdrukkelijk aangegeven en voldoende afgezonderde plaats
worden gezet; voor voertuigen kunnen dat de instellingen zijn van een onderneming die zich
binnen het havengebied met de productie van deze gassen bezighoudt; voor de spoorwagons
zal dit een rangeerspoor zijn buiten de eigenlijke haveninstellingen.
Voertuigen en spoorwagons die recipiënten, gevuld met deze gassen, hebben ontvangen uit
schip dienen onmiddellijk de loskade te verlaten. Zij kunnen eventueel tijdelijk op een door de
havenkapitein-commandant of zijn afgevaardigde uitdrukkelijk aangegeven en voldoende
afgezonderde plaats worden gezet.
Desgevallend dient de expediteur/agent zelf te zorgen, op eigen kosten, risico en gevaar, voor
de bewaking van de recipiënten tijdens het vertoef op de toegewezen plaats.
C.G.G. – 1/2007