Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl
Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl
Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Voor meer infornatie over de bij Aki en Ahobs toegepaste gelijkrichtertypen,<br />
wordt verwezen naar het Meet- en fnstelvoorschrift MIV-band 1 MS-L.01.<br />
De toegepaste batterljen blj een Aki zijn van het loodtype, 7 cellen in serie<br />
geschakeld. Ook hierover verschaft het Meet- en Instelvoorschrift infornatie.<br />
Zie MIV band 1 - MS 8.05. Hoe de batterijen onderhouden noeten worden, is te<br />
vinden in de Tech<strong>nl</strong>sche Onderhouds en lVerkvoorschrlften TOW en u¡el voorschrift<br />
8. 05.<br />
Een van de manieren on de kwalitelt van de batterij te kontroleren is de gelljkrichter<br />
uitschakelen en de batterij alleen het "werk" te laten doen. Vergeet<br />
echter na deze test nooit de gelijkrlchter weer in te schakelen ondat anders de<br />
batterij na verloop van tijd uitgeput raakt, zodat lanpen en schellen niet rnecr<br />
werken, wat een levensgevaarlijke sltuatle voor het wegverkeer oplevert. Bij het<br />
uitwisselen van een gelijkrichter dient er op gelet te worden hoe nen deze aansluit<br />
ondat ze zowel een 110 V als een 22O V-aansluiting hebben.<br />
Onderstaande figuur laat zien hoe de schakeling er in werkelijkheid uitziet:<br />
XKTER EOR<br />
-12<br />
TG **<br />
v22<br />
20.A<br />
BN12<br />
17H<br />
17G<br />
¡tH 2H 170 10<br />
BB12<br />
16c<br />
t6H<br />
EOfi-4s<br />
XR<br />
3E 32 3s<br />
** 7 celbn<br />
1<br />
A<br />
sKl<br />
I<br />
V1<br />
¿lA<br />
8X110<br />
v4<br />
NX110<br />
llOV vanult<br />
HS.kaat ol GEB<br />
figuur 6<br />
De batterijen zljn niet altijd in de relaiskast geplaatst, maar kunnen zich ook in<br />
een aparte batterijkast (BK) bevinden.<br />
- 109-
Change language