18.01.2015 Views

Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl

Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl

Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

sAgmcnt<br />

vân<br />

arratschl¡t<br />

togmont<br />

van<br />

m€eîemet<br />

segmc<strong>nl</strong>cn ln<br />

gsopenda<br />

aír"<br />

/'<br />

lutrcn moar sn bus<br />

O,3 mm epellng<br />

arrètschijl<br />

mct<br />

me€nem€l<br />

N.B. vær nbt gotckend<br />

figuur 3<br />

De opstelling van de palhouder ten opzichte van de arrêtschijf dient zodanig te<br />

zíjn, dat bi'j aangetrokken anker van de vasthoudmagneet er speling bestaat tussen<br />

pal en de vlakken tussen de nokken van de arrêtschijf. Bij afgevallen anker moet<br />

er speling zijn tussen de pat en de nokken op de arrêtschÍjf. Er noet wel op gelet<br />

worden of dit rondon het geval is, ondat de arrêtschljf niet altijd centrlsch<br />

bevestigd is.<br />

Als justeren nodig is, maak dan de schroeven van het ophangstuk los, en regel dit<br />

bii tot de juiste afstand ontstaat tussen pal en arrêtschijf, zowel in aangetrokken<br />

als afgevallen toestand van de vasthoudmagneet.<br />

-1ô1-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!