18.01.2015 Views

Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl

Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl

Automatische Overwegbeveiliging - irse.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Van de toleranties welke in de tabel eangegeven zijn wordt gebruik genaakt indien<br />

hierdoor extra sekties kunnen worden ultgespaard, of ingewÍkkelde schakelingen op<br />

het enplacement kunnen worden verueden. De toleranties maken het nogelijk eventueel<br />

van bestaande Es-lassen gebruik te maken.<br />

Om met behulp van de normtijden de lengte van de aankondigingsweg te kunnen bepalen<br />

geldt de fornule:<br />

L=5/LBxVxt<br />

waarin:<br />

L = lengte aankondigingsweg<br />

5/LB = verhoudingsgetal tussen snelheid en tijd bij 1 km,/uur<br />

V = maximaal toegelaten baanvaksnelheid<br />

t = norntijd<br />

Rekenvoorbeeld:<br />

AHOB op dubbelsporig baauvak met baanvaksnelheid 130 h,zu.<br />

L=5/LBxVxt<br />

L=5/L8x130x26=939ur<br />

Dus de lengte van de aankondigingsweg noet min. g3g n zijn.<br />

'1<br />

. 3 Aankondigingsbord<br />

Aan het begin van de aankondigingsweg va¡¡ een automati.sche overweg wordt een aankondigingsbord<br />

geplaatst. Op dit witte bord net zwarte rand staat de kilometreriug<br />

van de overweg die men nadert,aangegeven. B.v.:<br />

Doel van het aankondigingsbord is: geeft aan dat de nachinist van een trein of de<br />

begeleider varr eeu werktrein een automatlsche overweg nadert. Bij storing van de<br />

overwegi.nstallatie krijgt de nachinist een lastgeving Aki/Ahob mee en zal dau<br />

vanaf het bord regelnatig een fluitseiu moeten geven. (sein 605 sR)<br />

-L2-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!