handleiding 'Waardering van kantoorgebouwen' - Vlaanderen
handleiding 'Waardering van kantoorgebouwen' - Vlaanderen
handleiding 'Waardering van kantoorgebouwen' - Vlaanderen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Evaluatie <strong>van</strong> kantoorgebouwen - Waardering met het oog op duurzaamheid<br />
Groep 1: leefbaarheid en welzijn<br />
Niveau gebouw<br />
Toegankelijkheid<br />
Gewichtfactor: 4<br />
Het kantoorgebouw is integraal toegankelijk, d.w.z. dat de hele keten <strong>van</strong> toegankelijkheid langsheen<br />
de route <strong>van</strong> buiten of <strong>van</strong>uit de parkeergarage tot op de werkplek aangepast is, niet alleen aan<br />
personen met motorische beperkingen, maar ook aan personen met visuele, auditieve en mentale<br />
beperkingen. Dat ruime functionele criterium is moeilijk in prestatie-eisen om te zetten. Daarom<br />
moet een toegankelijkheidsbureau de eventuele knelpunten opsporen en melden. Wat volgt is een<br />
niet limitatief overzicht <strong>van</strong> elementen, die bij zulke controle aan bod komen:<br />
Parking<br />
− Ondergrond vlak en rolstoelvast<br />
− Voldoende aangepaste en voorbehouden parkeerplaatsen voor gehandicapten, groot genoeg<br />
en goed aangeduid<br />
− Bediening om toegang te krijgen tot de parking goed zichtbaar en gebruiksvriendelijk voor een<br />
persoon met een beperking<br />
Toegankelijkheid<br />
Van parking / straatzijde naar ont<strong>van</strong>gbalie<br />
− Routes drempelvrij<br />
− Bij niveauverschillen moet er naast de trap een toegankelijk liftsysteem of toegankelijk hellend<br />
vlak aanwezig zijn<br />
− Routes voldoende breed en obstakelvrij, ook ter hoogte <strong>van</strong> eventuele versmallingen en voorzien<br />
<strong>van</strong> voldoende contrast zodat de ont<strong>van</strong>gbalie ook makkelijk te vinden is voor een persoon met<br />
een visuele beperking<br />
− Deuren op de route voldoende breed en zelfstandig te bedienen door een persoon met een beperking<br />
− Ont<strong>van</strong>gstbalie duidelijk zichtbaar en gebruiksvriendelijk voor een persoon met een beperking<br />
Hoofdingang<br />
− Drempelvrij<br />
− Bij niveauverschillen moet er naast de trap een toegankelijk liftsysteem of toegankelijk hellend<br />
vlak aanwezig zijn<br />
− Hoofdingang duidelijk zichtbaar, duidelijk te onderscheiden <strong>van</strong> de rest <strong>van</strong> het gebouw<br />
− Glazen deuren / wanden voorzien <strong>van</strong> voldoende contrastmarkering<br />
− Deur voldoende breed en zelfstandig te bedienen door een persoon met een beperking<br />
− Bij een tourniquetdeur moet er een naastliggende alternatieve toegankelijke deur zijn<br />
Interne routes<br />
− Drempelvrij<br />
− Bij niveauverschillen moet er naast de trap een toegankelijk liftsysteem of toegankelijk hellend<br />
vlak aanwezig<br />
− Routes voldoende breed en obstakelvrij, ook ter hoogte <strong>van</strong> eventuele versmallingen en voorzien<br />
<strong>van</strong> voldoende contrast zodat de ont<strong>van</strong>gbalie ook makkelijk te vinden is voor een persoon met<br />
een visuele beperking. In de gangzones dient er elke 15 m een draaizone <strong>van</strong> 1,50 m voorzien te<br />
25<br />
uitgave 12/2010
Change language