handleiding 'Waardering van kantoorgebouwen' - Vlaanderen

Evaluatie van kantoorgebouwen - Waardering met het oog op duurzaamheid
Trillingscomfort
Groep 1 – Leefbaarheid Groep 1 – en Leefbaarheid welzijn en welzijn
Trillingscomfort Trillingscomfort
Gewichtsfactor:
Gewichtsfactor:
2
2
Voelbare trillingen als gevolg van verkeer, metro en trein veroorzaken hinder voor de
Voelbare trillingen als gevolg van verkeer, metro en trein veroorzaken hinder voor de gebouwgebruikers.
De beoordeling ervan steunt op een continue meting van de trillingsnelheid of -versnel-
gebouwgebruikers. De beoordeling ervan steunt op een continue meting van de
trillingsnelheid of -versnelling in diverse richtingen en de omrekening ervan naar onderste
ling in diverse richtingen en de omrekening ervan naar onderste (A1), bovenste (A2) en equivalente
(A1), bovenste (A2) en equivalente sterkte (A3), conform:
sterkte (A3), conform:
o SBR, 2002, Trillingen: hinder voor personen in gebouwen, meet- en
m SBR, 2002, Trillingen:
beoordelingsrichtlijn,
hinder voor personen
deel
in
B,
gebouwen,
Van Marken,
meet-
36
en
p.
beoordelingsrichtlijn,
deel B, Van Marken, o DIN
36
4150-2,
p.
1999, Erschütterungen im Bauwesen-Einwirkungen auf Menschen
m DIN 4150-2, 1999,
in
Erschütterungen
Gebauden.
im Bauwesen-Einwirkungen auf Menschen in Gebauden.
Score Score
A1 A2 A3 Score
A1 ≤ 0.1 A2 ≤ 0.4 A3 ≤ 0.05 4
A1 ≤ 0.1 A2 ≤ 0.4 0.05