Dagboek Kokje (bewerking en aanvulling in PDF) - Eindhoven: foto's

Dagboek Krijgsgevangenschap vanaf 15 mei 1942 tot 31 mei 1945.Vrijdag 15-5-1942.Na de jongens naar school te hebben gebracht en afscheid te hebben genomen van Zus en de beide kleintjes,vertrokken om 9.30 naar Assen. Ontmoet in de trein Tielrooy, bij wie ik in Assen zal lunchen. Heb de nodige bagagebij mij. Alie zorgt voor een flinke lunch (voorlopig de laatste !) en om 14.00 melden we ons, met enige honderdenanderen, in de Frieslandkazerne. De meesten onbewust van hetgeen ons boven het hoofd hangt, maar ik heb eenkwaad vermoeden. Appèl. N.S.B.-ers krijgen groene kaart en verdwijnen, waar onder Lars de Liefde, door onsgenegeerd. Daarna voorlezing besluit van de Führer, dat de gunst om op erewoord vrij rond te lopen, is ingetrokken.Transport naar Duitsland staat gereed. We zitten in de val !Bagage van Klaas (Tielrooy) en mij wordt gebracht (ik had deze bij Tielrooy voorlopig achtergelaten). Inleverenvan geld, papieren, enz. die naar huis zullen worden gezonden. Krijgen een flinke portie erwtensoep.Levensmiddelen voor drie dagen worden uitgereikt. Overvloedig. Inmiddels vele uren verstreken.Te 20.00 onder grote publieke belangstelling met bussen naar het station, natuurlijk onder zware bewaking. Snelover Groningen en Nieuwe Schans naar Duitsland. Geleider is Hauptmann Stirach, die uit Neurenberg zou zijngekomen, blijkens “Zettel” op zijn koffer. Officieel niets bekend omtrent onze bestemming. Rijden tegen de avondDuitsland binnen en stoppen op station Leer, waar we in de trein de nacht doorbrengen. Verwarming is aan, dochvensters potdicht. Hoewel aan stations water werd verstrekt, lijden we door de warmte zeer onder de dorst. Heb vanmijn veldfles veel plezier, ook mijn coupégenoten.Blijven gehele nacht te Leer staan. Van nachtrust komt niets. Smoorheet en steeds “Fenster zu !” Te 3.00 vertrek, naveel heibel ergens een vermeende ontvluchting. Treinreis langs Lingen. Mooi weer. In Rheine kamillethee. LangsMunster en rond het Ruhrgebied. In de verte vermoedelijk Keulen. Veel ballonversperringen. Gerucht: Mussert aande regering.Rijden gehele nacht door. Praktisch geen nachtrust. Allerlei stations. Te 7.00 aankomst te Neurenberg-Westplatz.Uitgeladen bij Langwasser, bij het bekende Marzfeld. Oflag z.b.V.no. XIII B. (zu besonderen Verfugung). Tijdelijkin tenten met wat houtwol ondergebracht. Koud weer. Regenbuien. Ontvangen kom en lepel. Daarna, tegen deavond in houten barakken. Vloer bedekt met een dikke laag vuil. Geen beddenzakken en geen lakens. Voel mebepaald down. Moeten we daarin leven ? Men spreekt van wandluizen. Kan best. Slaap echter als een roos, allicht.(latere toevoeging)Reisroute: Leer, Papenburg, Asserdorf, Kleise, Lathen, Meppen, Salzburg, Rheine, Greven, Münster, Rinkerode,Hamm, Schwerte a/d Ruhr, Halden, Werdahl, Plattenberg, Altenhunden, Waldendau, Riedersdorf, Hgen, Dillenbug,Aslar, Wetzlar, Butzbach, Bad Nauheim, Friedberg, Aschaffenburg, Wurzburg, Furth, Neurenberg.Onderweg werd onze trein (Assen) samengekoppeld met ander detachement (Bussum) en bij aankomst inLangwasser stonden reeds eerder aangekomen kameraden (De Hoog (Roermond), Sivré (Breda), Ab Stout (Breda),enz.) aan de andere zijde van het prikkelraad ter verwelkoming gereed.Tekening: schets complex Langwasser.Maandag 18-5-1942.Geteld. Meer gedrild. “Ekelige Dreckhunde !” voegt een woedende onderofficier ons vanuit het Servischekrijgsgevangenkamp toe. Weet hij wie wij zijn ? Denkt zeker aan misdadigers. Op gek late tijd slecht warm eten en