13.07.2015 Views

WIE VAN DE DRIE: - E-Mobility Magazine

WIE VAN DE DRIE: - E-Mobility Magazine

WIE VAN DE DRIE: - E-Mobility Magazine

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

INHOUDwww.twitter.com/emobility_solarwww.twitter.com/ecomobiel2011Grote automerken presenterenduurzame voertuigen tijdens ecomobiel 24Elektrische tweewielers moetenstraatbeeld gaan domineren 27Plattegrond & programma ecomobiel 2011 28Column Bram Veenhuizen - De ACE-factor 31‘Samenwerking zou Groengas en elektrisch rijdeneen ongekende boost geven’ 31Spijkstaal, Truckland Zero en Divaco klaar voor opschaling:Vraag naar elektrische bedrijfswagens neemt hand over hand toe 33Officiële lancering Radiuz tijdens ecomobiel:alle vervoersvormen toegankelijk met één passysteem 35ecomobiel gaat internationaal 35Nederlandse aanbieders laadinfrastructuurexcelleren in internationaal speelveld 36‘Elektrische mobiliteit heeftbehoefte aan roamingmodelvoor hogere adoptiegraad’ 39ecomobiel 2011: stop thinking, start acting!Beste E-<strong>Mobility</strong> lezers, in alle hectiek die het organiseren van een beurs met zich meebrengt zijn er soms ook momenten om even te reflecteren en te beseffen wat we metzijn allen hebben neergezet. Tijdens het schrijven van dit voorwoord had ik weer evenzo’n moment. Ik dacht terug aan augustus 2008, toen ik samen met Huub Sparnaaytijdens een nazomerse avond op een terras in Rotterdam aan het bedenken was welkemarkt zich de komende jaren zou gaan ontwikkelen en wat wij hier als ondernemersvoor rol in zouden moeten spelen. Nog geen drie maanden later in november 2008, wasdit al duidelijk: een platform, netwerkorganisatie en een beurs werd onze rol. Duurzamemobiliteit werd de markt.Nu, bijna drie jaar later, staan we aan de vooravond van enorm belangrijke introducties.Toyota, die haar visie van de afgelopen jaren ziet overgaan in een steeds concreterwordende markt. Mercedes-Benz, Peugeot, Opel, Citroen, Renault en Nissan die allen hunelektrische modellen presenteren die op korte termijn, en een aantal zelfs nu al geleverdworden. Maar vergeet ook niet Fiat, die al jaren aan de top staat van het CNG-segment endaarmee een van de schoonste automerken ter wereld heeft opgebouwd. Het staat hierallemaal, voor uw neus, klaar om uit te testen.Laadinfrastructuur, advies, energie, mobiliteitskaarten, monitoring, ICT, brandstoffen,transportoplossingen… Iedere deelnemer van ecomobiel heeft zijn of haar plek gevondenin een segment van de markt. Soms concurreren we, vaak werken we samen en vullen weelkaar aan. Dit jaar laten de verschillende onderwijsinstellingen die Nederland rijk is, onderaanvoering van ACE (Automotive Centre of Expertise) daarnaast zien wat er mogelijk is omde professional van morgen gedegen en vernieuwende opleidingen te bieden. Allen methetzelfde doel; de markt ontwikkelen en business doen, oftewel ‘stop thinking start acting’.3.000 vierkante meter in 2009, 5.500 vierkante meter in 2010 en 10.000 vierkante meterduurzame mobiliteit in 2011. We groeien, en u groeit met ons mee. Laten we hopen datwe met elkaar door kunnen groeien naar een succesvol 2012. Waarin duurzame mobiliteitsteeds ‘normaler’ wordt. Niet alleen omdat we duurzaamheid belangrijker gaan vinden,maar vooral omdat innovatie ingebakken zit in de BV Nederland en we met elkaar –bedrijfsleven,- overheid, en kennisinstellingen – deze innovatiekansen benutten om eenmarkt te bouwen, concurrentiepositie te verbeteren en succesvol te zijn in wat we doen.Ik wens u veel leesplezier, en daarnaast veel plezier op ecomobiel 2011!Gerben Bierboomsecomobiel23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!